Ремень привода
Для нормального функционирования генератора переменного тока, насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера ремень привода должен быть в хорошем состоянии и отрегулирован соответствующим образом.
Изношенный, потрескавшийся или протертый ремень привода следует заменить.
ВНИМАНИЕ
При нахождении ключа в замке зажигания существует риск непредвиденного запуска двигателя.
• Не оставляйте ключ в замке зажигания при проверке ремня привода.
Движущиеся детали в моторном отсеке могут вызвать серьезные травмы.
ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА
Для проверки натяжения ремня привода:
1. Несильно надавите большим пальцем в середине самого длинного отрезка ремня привода между двумя валами.
Приложенное усилие должно составлять приблизительно 10 кгс.
2. Прогиб ремня привода, вызванный приложением усилия, должен составлять приблизительно 10 мм.
3. Если натяжение ремня недостаточно, обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для его регулировки.
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
Смотрите также:
Сканирование доступных радиостанций (SCAN)
Имеется возможность быстрого прослушивания сигналов всех доступных радиостанций
(сканирование). С помощью меню можно установить время прослушивания каждой частоты
в интервале от 5 до 30 секунд.
З ...
Сигнализатор минимального запаса топлива
СИГНАЛИЗАТОР
МИНИМАЛЬНОГО ЗАПАСА ТОПЛИВА
Данный сигнализатор загорается также при низком уровне топлива в баке.
ВНИМАНИЕ:
• Не допускайте
полного израсходования топлива.
Это может привести ...
Стеклоподъемники
Стекла передних и задних дверей опускные. На передних дверях автомобиля
могут быть установлены электростеклоподьемники.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Стекла задних дверей из-за конструктивной особенности
дв ...