Ремень привода
Для нормального функционирования генератора переменного тока, насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера ремень привода должен быть в хорошем состоянии и отрегулирован соответствующим образом.
Изношенный, потрескавшийся или протертый ремень привода следует заменить.
ВНИМАНИЕ
При нахождении ключа в замке зажигания существует риск непредвиденного запуска двигателя.
• Не оставляйте ключ в замке зажигания при проверке ремня привода.
Движущиеся детали в моторном отсеке могут вызвать серьезные травмы.
ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА
Для проверки натяжения ремня привода:
1. Несильно надавите большим пальцем в середине самого длинного отрезка ремня привода между двумя валами.
Приложенное усилие должно составлять приблизительно 10 кгс.
2. Прогиб ремня привода, вызванный приложением усилия, должен составлять приблизительно 10 мм.
3. Если натяжение ремня недостаточно, обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для его регулировки.
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
Смотрите также:
Регулировка сидений
Опасность
Чтобы избежать травмирования
во время срабатывания подушки безопасности, не придвигайтесь к рулевому колесу
ближе чем на 25 см.
Предупреждение
Никогда не регулируйте сидение при движени ...
Люк с электроприводом
Включение электропривода люка в крыше производится при включенном зажигании.
ВНИМАНИЕ: Обязательно соблюдайте
следующие меры предосторожности:
• Запрещается высовываться через проем люка и высо ...
Регулятор давления задних тормозов
Снятие и установка. Отсоедините рычаг 23 (рис. 6-21) от тяги 16, а затем обойму
18 от кузовного кронштейна.
Рис. 6-21. Детали привода регулятора давления:
1 – регулятор давления;
2 – пружина р ...