Ремень привода
Для нормального функционирования генератора переменного тока, насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера ремень привода должен быть в хорошем состоянии и отрегулирован соответствующим образом.
Изношенный, потрескавшийся или протертый ремень привода следует заменить.
ВНИМАНИЕ
При нахождении ключа в замке зажигания существует риск непредвиденного запуска двигателя.
• Не оставляйте ключ в замке зажигания при проверке ремня привода.
Движущиеся детали в моторном отсеке могут вызвать серьезные травмы.
ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА
Для проверки натяжения ремня привода:
1. Несильно надавите большим пальцем в середине самого длинного отрезка ремня привода между двумя валами.
Приложенное усилие должно составлять приблизительно 10 кгс.
2. Прогиб ремня привода, вызванный приложением усилия, должен составлять приблизительно 10 мм.
3. Если натяжение ремня недостаточно, обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для его регулировки.
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
Смотрите также:
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные
в моторном отделении перед ветровым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите листья, грязь ...
Система центральной блокировки дверей
Система централизованной блокировки дверей активируется с панели двери водителя.
Данная система позволяет запирать и отпирать все двери с панели двери водителя,
используя ключ, пульт дистанционног ...
Распределение воздуха MODE
Чтобы установить требуемое значение, нажмите кнопку MODE один
или несколько раз. На дисплee InfoDisplay отображается режим распределения воздуха.
=
к ветровому стеклу, в область головы и к нише ...