Тяжелые условия эксплуатации
Необходимо соблюдать регламент обязательного периодического технического обслуживания.
См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Нормальные условия эксплуатации – это типичные, ежедневные условия. Необходимо соблюдать регламент обычного технического обслуживания.
ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
При эксплуатации автомобиля в перечисленных ниже условиях некоторые процедуры технического обслуживания должны производиться в два раза чаще. См. подробнее в разделе “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
• Частые поездки на короткие расстояния (менее 10 км).
• Холостой ход в течение длительного времени и/или вождение на малой скорости в
условиях пробок.
• Езда по грунтовым дорогам.
• Езда по холмистой или гористой местности.
• Езда с прицепом.
• Вождение в сложных городских условиях, когда температура воздуха на улице регулярно
достигает 32 °C или выше.
• Вождение такси, милицейской машины или машины службы доставки.
• Частая эксплуатация при отрицательной наружной температуре. Учебная езда.
Смотрите также:
Регулировка чувствительности
датчика дождя
Поверните кольцо для изменения
уровня чувствительности:
низкая
чувствительность = поверните
маховичок
вниз
высокая
чувствительность = поверните
маховичок
вверх
Не доп ...
Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов
В комбинации приборов применены бесцокольные лампы трех номиналов:
-лампа подсветки приборов 12V. 3W{4 шт.);
-контрольная/сигнальная лампа 14V, 3W (12 шт.);
Обозначения контрольных и сигнальных л ...
Мойка автомобиля
В основу ухода за кузовом - регулярная мойка и обработка специальными защитными
составами. Мыть кузов можно на специализированной мойке (только вручную, без применения
механических щеток), либо са ...