Тяжелые условия эксплуатации
Необходимо соблюдать регламент обязательного периодического технического обслуживания.
См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Нормальные условия эксплуатации – это типичные, ежедневные условия. Необходимо соблюдать регламент обычного технического обслуживания.
ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
При эксплуатации автомобиля в перечисленных ниже условиях некоторые процедуры технического обслуживания должны производиться в два раза чаще. См. подробнее в разделе “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
• Частые поездки на короткие расстояния (менее 10 км).
• Холостой ход в течение длительного времени и/или вождение на малой скорости в
условиях пробок.
• Езда по грунтовым дорогам.
• Езда по холмистой или гористой местности.
• Езда с прицепом.
• Вождение в сложных городских условиях, когда температура воздуха на улице регулярно
достигает 32 °C или выше.
• Вождение такси, милицейской машины или машины службы доставки.
• Частая эксплуатация при отрицательной наружной температуре. Учебная езда.
Смотрите также:
Снятие и установка задней двери
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Снимите обивку задней двери и влагозащитную пленку (см. «Снятие и установка
обивки задней двери», с. 255).
2. Отсоедините от средней стойки ограничител ...
Снятие и установка воздушного фильтра, глушителя шума впуска и воздуховода
Воздушный фильтр снимают при его повреждении и для получения доступа к другим
агрегатам в моторном отсеке.
Вам потребуются;
ключ «на 10» (удобнее торцовый), отвертка с крестообразным лезвием.
Дл ...
Рекомендации по вождению - режим „кик даун”
РЕЖИМ „КИК ДАУН” – МАКСИМАЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ С ВКЛЮЧЕНИЕМ ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Для максимального ускорения выжмите педаль акселератора до упора и удерживайте
в тако ...