Система вентиляции картера двигателя
Для удаления из картера газов и паров бензина служит принудительная вентиляция, осуществляемая отсосом газов из картера во впускную трубу двигателя.
Картерные газы отсасываются по шлангу 1 (рис. 2-75) в шланг впускной трубы, и далее через дроссельный патрубок и ресивер во впускную трубу.
При малых оборотах коленчатого вала, при закрытой дроссельной заслонке, основная масса картерных газов отсасывается по шлангу 2 в дроссельный патрубок.
Для промывки системы снимите шланг 1, крышку 5 маслоотделителя и промойте их бензином или керосином.
Продуйте патрубок шланга впускной трубы.
Рис. 2-75. Схема вентиляции картера двигателя:
1 – вытяжной шланг;
2 – шланг отвода газов;
3 – дроссельный патрубок;
4 – указатель уровня масла;
5 – крышка маслоотделителя;
6 – датчик давления масла;
7 – прокладка;
8 – маслоотделитель.
Смотрите также:
Краткое описание приборной панели
1 Выключатель
осветительных приборов
Передние
противотуманные
фонари
Задний
противотуманный
фонарь
Подсветка приборной
панели
2 Боковые рефлекторы
обдува
3 Сигналы поворота,
мигание ф ...
Автоматическое регулирование температуры
Если система FATC работает в автоматическом режиме, требуется лишь задать требуемую
температуру.
Кнопка AUTO Если кнопка AUTO нажата, температура в салоне автоматически
регулируется для поддерж ...
Стеклоочистители
2 = быстро
1 = медленно
=
прерывистый режим или автоматическое включение
стеклоочистителей от датчика дождя
= выкл.
Для однократного включения неработающего стеклоочистителя нажмите рычаг в ...


