Снятие и установка главного и рабочего цилиндров привода выключения сцепления
В первую очередь слейте рабочую жидкость. Для этого один конец шланга наденьте
на штуцер выпуска воздуха 8 (см. рис. 3-3) рабочего цилиндра, а другой опустите
в чистый сосуд;
отверните штуцер 8 на 1/2–3/4 оборота и нажимайте на педаль до тех пор, пока жидкость
не будет удалена из гидросистемы, затем отсоедините трубки 1 (см. рис. 3-2), соединяющие
главный и рабочий цилиндры.
Для снятия главного цилиндра отверните две гайки 3, предварительно сняв с конца толкателя 10 шплинт 9.
Рабочий цилиндр прикреплен при помощи кронштейна 6 (см. рис. 3-3), поэтому сначала для его снятия необходимо отвернуть два болта 5 крепления кронштейна.
Для установки главного и рабочего цилиндров вышеописанные операции выполните в обратном порядке, при этом:
• поверхность соединения главного цилиндра 2 (см. рис. 3-2) с кронштейном педалей
4 необходимо загерметизировать мастикой 51-Г-7;
• на контактную поверхность толкателя рабочего цилиндра с вилкой нанести смазку
ДТ-1.
После заправки рабочей жидкостью гидропривод прокачайте.
Смотрите также:
Вспомогательная электрическая розетка
ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА*
Электрические розетки предназначены для подключения различных электрических устройств,
таких как сотовый телефон, электробритва и т.д.
Вспомогательная э ...
Технические данные
автомобиля
Запишите параметры Вашего автомобиля на предыдущей странице
и храните их в легко доступном месте. Найти эту информацию можно
в разделах "Техническое ослуживание" и "Технические данные",
а также на ...
Аккумуляторная батарея
Автомобиль оборудован аккумуляторной батареей, не требующей специального обслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Аккумуляторная
кислота является едким и ядовитым веществом, способна вызвать серьезные ожог ...


