Снятие и установка главного и рабочего цилиндров привода выключения сцепления

В первую очередь слейте рабочую жидкость. Для этого один конец шланга наденьте на штуцер выпуска воздуха 8 (см. рис. 3-3) рабочего цилиндра, а другой опустите в чистый сосуд;
отверните штуцер 8 на 1/2–3/4 оборота и нажимайте на педаль до тех пор, пока жидкость не будет удалена из гидросистемы, затем отсоедините трубки 1 (см. рис. 3-2), соединяющие главный и рабочий цилиндры.

Для снятия главного цилиндра отверните две гайки 3, предварительно сняв с конца толкателя 10 шплинт 9.

Рабочий цилиндр прикреплен при помощи кронштейна 6 (см. рис. 3-3), поэтому сначала для его снятия необходимо отвернуть два болта 5 крепления кронштейна.

Для установки главного и рабочего цилиндров вышеописанные операции выполните в обратном порядке, при этом:

• поверхность соединения главного цилиндра 2 (см. рис. 3-2) с кронштейном педалей 4 необходимо загерметизировать мастикой 51-Г-7;
• на контактную поверхность толкателя рабочего цилиндра с вилкой нанести смазку ДТ-1.

После заправки рабочей жидкостью гидропривод прокачайте.

    Смотрите также:

    Блок цилиндров (особенности устройства)
    Основные размеры блока цилиндров даны на рис. 2-29. Рис. 2-29. Основные размеры блока цилиндров Блок цилиндров отлит из специального низколегированного чугуна. Диаметры цилиндров разбиты на пят ...

    Багажное отделение (только для универсала) - напольная сеть
    НАПОЛЬНАЯ СЕТЬ* Напольная сеть предназначена для фиксации мелкого груза на крутых поворотах и резком разгоне и торможении. Зацепите четыре крючка сети за металлические кольца в углах пола. ...

    Сигнализация
    При срабатывании включается сирена, питание которой осуществляется от автономного аккумулятора, и начинает мигать аварийная сигнализация. Количество и продолжительность сигналов тревоги регламентиро ...