Проверка технического состояния без разборки
Очистив и вымыв карданные валы, проверьте карданные шарниры переднего и заднего валов на легкость и плавность проворачивания вилок и на отсутствие значительных осевых и радиальных зазоров.
Проверьте шарнир промежуточного вала на легкость и равномерность вращения на отсутствие значительных осевых и радиальных зазоров. Проверьте подвижные шлицевые соединения карданных валов на легкость и плавность перемещения на отсутствие значительных радиальных зазоров.
Проверьте балансировку карданных валов на балансировочном стенде, как указано ниже.
Если проворачивание вилок переднего и заднего карданных валов, а также шарнира промежуточного вала плавное, отсутствуют заедания, перемещение в подвижном шлицевом соединении плавное, без заеданий во всем диапазоне хода, дисбаланс промежуточного и валов привода ведущих мостов не превышает 1,72 Н·мм (175 г·мм) и через сальники подшипников крестовин, защитный чехол и заглушку шарнира промежуточного вала, а также сальники подвижных шлицевых не выбрасывается смазка, то разборка карданных валов не рекомендуется.
Смотрите также:
Рекомендуемое масло механической коробки передач и регламент технического
обслуживания
Рекомендуемое масло механической коробки передач Для получения информации
о рекомендуемом масле механической коробки передач и его характеристиках см. раздел
„КАРТА СМАЗКИ”.
Регламент техническог ...
Селектор передач
P = положение для парковки, колеса заблокированы, допускается включать только на
стоящем автомобиле с включенным стояночным тормозом,
R = передача заднeeго хода, допускается включать только на
ст ...
Замена гидрокомпенсаторов зазоров в механизме привода клапанов
Гидрокомпенсаторы зазоров в механизме привода клапанов представляют собой саморегулирующиеся
опоры нажимных рычагов, передающих усилие от распределительного вала к клапанам,
и выполняют функцию ус ...