Передний мост
Устройство переднего моста показано на рис. 3-78. Для отличия на картере редуктора краской наносится метка в виде цифры 13.
Рис. 3-78. Передний мост:
1 – грязеотражатель;
2 – нижняя крышка картера редуктора;
3 – подшипники ведущей шестерни;
4 – корпус дифференциала;
5 – пробка сливного отверстия;
6 – пробка заливного и контрольного отверстия;
7 – подшипник корпуса внутреннего шарнира;
8 – сальник;
9 – корпус внутреннего шарнира привода колес;
10 – пружинная шайба;
11 – стопорное кольцо;
12 – крышка подшипника;
13 – регулировочная гайка;
14 подшипник коробки дифференциала;
15 – крышка подшипника;
16 – болт крепления крышки;
17 – опорная шайба;
18 – шестерня полуосей;
19 – сателлит;
20 – картер редуктора;
21 – сапун;
22 – крышка подшипника внутреннего шарнира;
23 – ось сателлитов;
24 – регулировочное кольцо;
25 – ведущая шестерня;
26 – распорная втулка подшипников;
27 – сальник ведущей шестерни;
28 – фланец.
Смотрите также:
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, независимо от погоды и времени года.
При низкой наружной температуре
охлаждение ...
Замена тормозного диска
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов,
увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае
повышенного бокового биения ...
Проверки
Для безопасной и надежной эксплуатации автомобиля необходимо выполнять периодическую
проверку его наружных деталей, салона и моторного отсека.
НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ
Шины
• Проверьте, соответствует ли ...


