Тяги и шаровые шарниры рулевого привода (снятие и установка)
Расшплинтуйте и отверните гайки, которыми шаровые пальцы боковых тяг крепятся к рычагам 9 (см.
рис. 5-1) на поворотных кулаках 7.
Съемником 67.7824.9516 выньте шаровые пальцы из конических гнезд на рычагах.
Расшплинтуйте и отверните гайки крепления шаровых пальцев средней и боковых тяг к сошке 2 и к маятниковому рычагу 4. Пользуясь съемником 67.7824.9516, выньте пальцы из соответствующих гнезд на рычагах и снимите тяги.
Устанавливайте тяги рулевого управления в порядке, обратном снятию. Все гайки шаровых пальцев затягивайте динамометрическим ключом с последующей шплинтовкой. Если вырез гайки не совпадает с отверстием под шплинт, то гайку доверните на угол, меньший 60О для обеспечения шплинтовки.
После установки отрегулируйте схождение передних колес.
Смотрите также:
Дополнительные сведения по буксировке
При буксировке прицепа реакция автомобиля на управление изменяется по сравнению
с обычными условиям вождения.
В целях безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности:
• Прежде чем
присту ...
Включение
Нажмите вниз кнопку переключателя
при этом загорится индикатор .
Наберите необходимую
скорость и поверните колесо переключателя в сторону RES/+ или
RES/-. Текущая скорость автомобиля сохр ...
Ремонт дифференциала
Одной из причин повышенного шума в коробке передач может быть износ или поломка
деталей дифференциала.
Вам потребуются: торцовая головка «на 15», универсальный съемник, оправка для
запрессовки по ...