Тяги и шаровые шарниры рулевого привода (снятие и установка)

Расшплинтуйте и отверните гайки, которыми шаровые пальцы боковых тяг крепятся к рычагам 9 (см.

рис. 5-1) на поворотных кулаках 7.

Съемником 67.7824.9516 выньте шаровые пальцы из конических гнезд на рычагах.

Расшплинтуйте и отверните гайки крепления шаровых пальцев средней и боковых тяг к сошке 2 и к маятниковому рычагу 4. Пользуясь съемником 67.7824.9516, выньте пальцы из соответствующих гнезд на рычагах и снимите тяги.

Устанавливайте тяги рулевого управления в порядке, обратном снятию. Все гайки шаровых пальцев затягивайте динамометрическим ключом с последующей шплинтовкой. Если вырез гайки не совпадает с отверстием под шплинт, то гайку доверните на угол, меньший 60О для обеспечения шплинтовки.

После установки отрегулируйте схождение передних колес.

    Смотрите также:

    Ремонт механизма переключения передач
    Для ремонта механизм переключения передач снимают с коробки передач (см. «Разборка и сборка коробки передач и дефектовка ее деталей», с 144). Вам потребуются: съемник для стопорных колец, отвертка, ...

    Автоматическая коробка передач - Режим фиксации включенной передачи (только для бензиновых двигателей)
    Режим фиксации включенной передачи Переключатель режима фиксации включенной передачи позволяет установить определенный диапазон коробки передач и использовать автоматическую коробку передач как ...

    Как пользоваться настоящим Руководством
    • Предварительный обзор Вы найдете в главе "Кратко". • Размещение информации приведено в Оглавлениях в начале Руководства и в начале каждой из глав. • Конкретную информацию можно найти с помощ ...