Тяги и шаровые шарниры рулевого привода (снятие и установка)
Расшплинтуйте и отверните гайки, которыми шаровые пальцы боковых тяг крепятся к рычагам 9 (см.
рис. 5-1) на поворотных кулаках 7.
Съемником 67.7824.9516 выньте шаровые пальцы из конических гнезд на рычагах.
Расшплинтуйте и отверните гайки крепления шаровых пальцев средней и боковых тяг к сошке 2 и к маятниковому рычагу 4. Пользуясь съемником 67.7824.9516, выньте пальцы из соответствующих гнезд на рычагах и снимите тяги.
Устанавливайте тяги рулевого управления в порядке, обратном снятию. Все гайки шаровых пальцев затягивайте динамометрическим ключом с последующей шплинтовкой. Если вырез гайки не совпадает с отверстием под шплинт, то гайку доверните на угол, меньший 60О для обеспечения шплинтовки.
После установки отрегулируйте схождение передних колес.
Смотрите также:
Рекомендуемая рабочая жидкость рулевого усилителя и регламент технического
обслуживания
Рекомендуемая рабочая жидкость рулевого усилителя Для получения информации
о рекомендуемой рабочей жидкости рулевого усилителя и ее характеристиках см. раздел
„КАРТА СМАЗКИ”.
Регламент техническо ...
Электронная система
динамической стабилизации
Электронная система динамической стабилизации (ESC) при необходимости повышает устойчивость
автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцеплeeния шин. Кроме того, она предотвращает пробукс ...
Задняя подвеска - особенности конструкции
Задняя подвеска (рис. 7.5)
Рис. 7.5. Задняя подвеска:
1 - гайка верхней опоры амортизатора;
2.5, 21 - шайбы;
3, 4 – резиновые втулки;
6 - амортизатор;
7 - верхняя прокладка пружины;
8. ...