Маятниковый рычаг с кронштейном (снятие и разборка)
Отделите маятниковый рычаг от шаровых пальцев средней и боковой тяг, расшплинтовав и отвернув предварительно гайки и вынув съемником 67.7824.9516 шаровые пальцы из гнезд рычага. Затем отверните болты крепления кронштейна к лонжерону кузова и снимите кронштейн.
Закрепите кронштейн в тисках, снимите колпак 1 (рис. 5-6), отверните гайки 2, затем снимите шайбу 3, дистанционное кольцо 7 и маятниковый рычаг 8.
Выпрессуйте ось 6 с нижним подшипником 4 из кронштейна 5, затем выпрессуйте верхний подшипник. Снимите нижний подшипник с оси 6.
Смотрите также:
Дополнительная система пассивной безопасности (подушки безопасности)
Ваш автомобиль оборудован подушками безопасности дополнительной системы пассивной
безопасности (SRS), предназначенными для защиты водителя и переднего пассажира,
занимающих правильное положение и ...
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не срабатывает
1. Неисправна или полностью разряжена аккумуляторная батарея.
1 ...
Проверка компрессии в цилиндрах
Компрессия (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах - важнейший показатель
для диагностики состояния двигателя без его разборки. По ее среднему значению и
по разнице значений в отдельных цилинд ...