Маятниковый рычаг с кронштейном (снятие и разборка)
Отделите маятниковый рычаг от шаровых пальцев средней и боковой тяг, расшплинтовав и отвернув предварительно гайки и вынув съемником 67.7824.9516 шаровые пальцы из гнезд рычага. Затем отверните болты крепления кронштейна к лонжерону кузова и снимите кронштейн.
Закрепите кронштейн в тисках, снимите колпак 1 (рис. 5-6), отверните гайки 2, затем снимите шайбу 3, дистанционное кольцо 7 и маятниковый рычаг 8.
Выпрессуйте ось 6 с нижним подшипником 4 из кронштейна 5, затем выпрессуйте верхний подшипник. Снимите нижний подшипник с оси 6.
Смотрите также:
Замена ремня привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого
управления
Согласно рекомендации заводаизготовителя ремень привода генератора
и насоса гидроусилителя рулевого управления необходимо менять каждые 60 тыс. км
или 6 лет эксплуатации (в зависимости от того, чт ...
Проверка технического состояния
Перед проверкой все детали тщательно промойте.
Резиновые детали, втулки и защитные покрытия при мойке предохраняйте от растворителей.
Пружины. Проверьте упругую характеристику пружины по контрольным ...
Снятие и установка
Снятие. Поднимите переднюю часть автомобиля, установите его на подставки и снимите
колесо.
Снимите направляющие кронштейны шлангов. Отверните перепускные болты, отсоедините
от блока цилиндров шла ...