Возможные неисправности, их причины и методы устранения
| Причина неисправности | Метод устранения |
Не горят отдельные лампы фар и фонарей
| 1. Перегорели предохранители. | 1. Проверьте, замените предохранители. |
| 2. Перегорели нити ламп. | 2. Замените лампы. |
| 3. Окисление контактов выключателей или реле. | 3. Зачистите контакты. |
| 4. Повреждение проводов, окисление их наконечников или ослабление соединений проводов. | 4. Проверьте, замените поврежденные провода, зачистите наконечники. |
| 5. Окисление контактных перемычек на месте установки реле контроля ламп. | 5. Проверьте, зачистите контактные перемычки. |
Не фиксируются рычаги подрулевого переключателя
| Разрушение фиксаторов рычагов. | Замените поврежденный переключатель. |
Указатели поворота не выключаются автоматически после окончания поворота
| Повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. | Замените переключатель указателей поворота и света фар. |
Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой
| Перегорела одна из ламп указателей поворота. | Замените лампу. |
Запотевание рассеивателя блок-фары
| 1. Негерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом. | 1. Заглушите дренажное отверстие (если имеется) в нижней части корпуса и опустите место склейки рассеивателя с корпусом в воду. При проникновении воды замените блок-фару. |
| 2. Попадание воды со стороны моторного отсека при мойке автомобиля. | 2. Удалите влагу из блок-фары. |
Смотрите также:
Перчаточный ящик
ПЕРЧАТОЧНЫЙ
ЯЩИК
ВНИМАНИЕ: В случае столкновения
или внезапной остановки открытый перчаточный ящик представляет опасность.
• Запрещается движение автомобиля с открытым перчаточным ящиком.
О ...
Регулировка привода регулятора давления
Отсоедините рычаг 2 (рис. 6-6) от тяги 5 (рис.6-5) и закрепите на его конце приспособление
67.7820.9548-000. Направьте стержень 7 (рис. 6-6) приспособления вверх до упора
в днище кузова. Этим самы ...
Рывки при разгоне
Причиной рывков при разгоне может быть, как и в предыдущем случае
(см. «Рывок в момент начала движения», с. 30), недостаточное давление топлива в
топливной рампе. Электронный блок управления двига ...


