Снятие и установка очистителя ветрового стекла

Ремонт очистителя заключается, в основном, в правке деформированных тяг и рычагов или замене их новыми. Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять новым. Из ремонтных работ по моторедуктору допускается только замена шестерни редуктора, зачистка коллектора и регулировка концевого выключателя.

Для снятия очистителя:

• снимите щетки с рычагами, отвернув гайки крепления;
• откройте капот и отсоедините провода от аккумуляторной батареи;
• отвернув гайку крепления, снимите боковую накладку;
• снимите декоративную решетку, отвернув винты крепления;
• в моторном отсеке отверните болты крепления кронштейна моторедуктора к щитку передка;
• отсоедините колодку проводов;
• извлеките очиститель из коробки воздухопритока.

Если необходимо, то на верстаке снимите моторедуктор с кронштейна и отсоедините тяги.

Устанавливайте очиститель в последовательности, обратной снятию.

Данные для проверки моторедуктора Частота вращения вала моторедуктора при напряжении питания 13,5 В, моменте нагрузки 2 H·м и температуре окружающей среды (25±10)°С, мин–1:

первая (малая)  -  39-50 вторая (большая)  -  59-72 Потребляемая сила тока при указанном выше моменте нагрузки, А, не более:

на первой скорости  -  4 на второй скорости   -  4,7

    Смотрите также:

    Снятие, установка и ремонт кулисы рычага управления коробкой передач
    Если после ремонта или замены привода переключения передач сохранится вибрация рычага переключения передач при движении, значит, имеется повышенный люфт в шарнирах рычага и их необходимо отремонти ...

    Разборка, сборка двери задка
    Дверь задка навешивается на кузов на две петли 17 (рис. 8-17) с левой стороны задка и запирается замком. Рис. 8-17. Снятие обивок двери задка: 1 – верхний уплотнитель двери задка; 2 – уплотнит ...

    Характеристики охлаждающей жидкости и регламент технического обслуживания
    Характеристики охлаждающей жидкости Для получения информации о рекомендуемой охлаждающей жидкости и ее характеристиках см. раздел „КАРТА СМАЗКИ”. Регламент технического обслуживания См. раздел „ПЕР ...