Реле очистителя ветрового стекла
Схема подсоединений выводов реле показана на рис. 7–32.
Реле должно обеспечивать включение электродвигателя очистителя с частотой 14±4 цикла в минуту в диапазоне работы от холостого хода (нагрузка только тягами) до нагрузки максимальным эффективным моментом 3,92 Н·м (0,4 кгс·м), при частоте вращения вала моторедуктора не менее 20 мин–1, при температуре окружающей среды (20±5)°С и напряжении питания (14±0,2) В.
Реле должно обеспечивать переключение режима работы очистителя на малую скорость при включении омыва ветрового стекла (если очиститель работал на прерывистом режиме или был выключен).
После выключения омыва ветрового стекла очиститель должен сделать 2–4 полных цикла очистки на малой скорости при температуре окружающей среды (20±5)°С и напряжении питания (14±0,2) В.
Смотрите также:
Упало давление масла
В комбинации приборов вашего автомобиля есть сигнальная лампа аварийного
падения давления масла в двигателе. Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы
в системе смазки двигателя постоянно ...
Технические характеристики автомобиля - двигатель
Двигатель (1.4 DOHC, бензиновый)
Двигатель (1.6 DOHC, бензиновый)
Двигатель (1.8 DOHC, бензиновый)
Двигатель (2.0 SOHC, дизель) ...
Задние тормоза
Устройство заднего тормоза показано на рис. 6-16.
Рис. 6-16. Тормозной механизм заднего колеса:
1 – колесный цилиндр;
2 – верхняя стяжная пружина колодок;
3 – накладка колодки;
4 – щит тормоза ...