Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя
Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства. Электродвигатели включаются контроллером системы управления двигателем, рис. 7-40, через вспомогательные реле и предохранители поодиночке или попарно. Электродвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправности должны заменяться новыми.
Рис. 7-40. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
1 - правый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
2 - дополнительное реле;
3 - предохранитель;
4 - контроллер;
5 - дополнительный резистор;
6 - реле включения правого электродвигателя;
7 - левый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
8 - реле включения левого электродвигателя;
А - к клемме «-» аккумуляторной батареи;
B - к реле зажигания;
C - к клемме «+» аккумуляторной батареи.
Смотрите также:
Перегрев тормозных механизмов
При интенсивном торможении на крутых затяжных спусках может происходить временный
перегрев тормозных механизмов.
При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений ...
Сигнализатор неисправности
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.
Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально.
Сигнализатор должен погаснут ...
Центральный замок с дистанционным управлением
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
ЗАМОК С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ*
Центральный замок с дистанционным управлением позволяет с помощью пульта отпирать
и запирать двери на расстоянии до 6 м от автомобиля.
Мигающий св ...


