Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя

Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства. Электродвигатели включаются контроллером системы управления двигателем, рис. 7-40, через вспомогательные реле и предохранители поодиночке или попарно. Электродвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправности должны заменяться новыми.

Рис. 7-40. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
Рис. 7-40. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
1 - правый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
2 - дополнительное реле;
3 - предохранитель;
4 - контроллер;
5 - дополнительный резистор;
6 - реле включения правого электродвигателя;
7 - левый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
8 - реле включения левого электродвигателя;
А - к клемме «-» аккумуляторной батареи;
B - к реле зажигания;
C - к клемме «+» аккумуляторной батареи.

    Смотрите также:

    Раскачивание застрявшего автомобиля „вперед-назад”
    Если автомобиль застрял в снегу, грязи или другом нетвердом грунте, выполните следующие действия. 1. Поверните рулевое колесо до упора сначала направо, потом налево. Это позволит расчистить колею ...

    Звуковой сигнал
    ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ Для подачи звукового сигнала нажимайте на знак сигнала с одной из сторон центральной накладки рулевого колеса. Звуковой сигнал включается независимо от положения ключа зажигания ...

    Светодиод индикатора состояния
    Светодиод индикации состояния встроен в датчик, расположенный на верхней части приборной панели. Индикация состояния в течение первых 30 секунд после включения противоугонной сигнализации: с ...