Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя
Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства. Электродвигатели включаются контроллером системы управления двигателем, рис. 7-40, через вспомогательные реле и предохранители поодиночке или попарно. Электродвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправности должны заменяться новыми.
Рис. 7-40. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
1 - правый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
2 - дополнительное реле;
3 - предохранитель;
4 - контроллер;
5 - дополнительный резистор;
6 - реле включения правого электродвигателя;
7 - левый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
8 - реле включения левого электродвигателя;
А - к клемме «-» аккумуляторной батареи;
B - к реле зажигания;
C - к клемме «+» аккумуляторной батареи.
Смотрите также:
Введени
Навигационная система ведет к требуемой
цели поездки надежно и без изучения карт,
даже если водитель совершенно не знаком
с местностью.
При использовании режима динамического
сопровождения к це ...
Подрулевой переключатель
Подрулевой переключатель состоит из соединителя, закрепленного хомутом на кронштейне
вала рулевого механизма, и двух переключателей. Левый переключатель включает указатели
поворота и света фар, а ...
Генератор - особенности конструкции
На автомобили Chevrolet Lanos устанавливают трехфазные генераторы переменного
тока с электромагнитным возбуждением, со встроенными выпрямительным блоком и электронным
регулятором напряжения.
На ...


