Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя

Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства. Электродвигатели включаются контроллером системы управления двигателем, рис. 7-40, через вспомогательные реле и предохранители поодиночке или попарно. Электродвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправности должны заменяться новыми.

Рис. 7-40. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
Рис. 7-40. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
1 - правый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
2 - дополнительное реле;
3 - предохранитель;
4 - контроллер;
5 - дополнительный резистор;
6 - реле включения правого электродвигателя;
7 - левый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
8 - реле включения левого электродвигателя;
А - к клемме «-» аккумуляторной батареи;
B - к реле зажигания;
C - к клемме «+» аккумуляторной батареи.

    Смотрите также:

    Замена шаровой опоры амортизаторной стоики
    Если проверка опоры подтвердила необходимость ее замены (см. «Проверка технического состояния передней подвески на автомобиле», с. 54), замените ее. Вам потребуются: ключи «на 17» (два), «на 19», к ...

    Снятие блокировки замков дверей и выключение противоугонной системы
    1. Отоприте ключом дверь водителя. или 2. Нажмите и отпустите кнопку ЗАПИРАНИЯ/ОТПИРАНИЯ замков на пульте дистанционного управления. • Светодиод на передатчике мигает один раз. • Все двери отпир ...

    Аквапланирование
    При аквапланировании (скольжении по водной поверхности) на мокрой дороге происходит потеря управления автомобилем из-за отсутствия сцепления между поверхностью дороги и шинами. Возникновение аква ...