Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя
Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства. Электродвигатели включаются контроллером системы управления двигателем, рис. 7-40, через вспомогательные реле и предохранители поодиночке или попарно. Электродвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправности должны заменяться новыми.
Рис. 7-40. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
1 - правый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
2 - дополнительное реле;
3 - предохранитель;
4 - контроллер;
5 - дополнительный резистор;
6 - реле включения правого электродвигателя;
7 - левый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
8 - реле включения левого электродвигателя;
А - к клемме «-» аккумуляторной батареи;
B - к реле зажигания;
C - к клемме «+» аккумуляторной батареи.
Смотрите также:
Время прибытия/время
в пути
После выбора опции
Indication estimated driving time
(Отображение расчетного времени
в пути)
или
Indication estimated driving time
(Отображение расчетного времени
прибытия)
соответствующее вре ...
Стартер - особенности конструкции
Стартер автомобилей Chevrolet Lanos представляет собой четырех полюсный, четырехщеточный
электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, совмещенный
с планетарным редуктор ...
Замена ремня привода компрессора кондиционера
Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода компрессора
кондиционера необходимо менять каждые 60 тыс.км или 6 лет эксплуатации (в зависимости
от того, что наступит раньше), Вам потреб ...