Подготовка и противокоррозионная обработка скрытых полостей
Ввиду применения сложного технологического оборудования и необходимости высококачественного выполнения работ обработку скрытых полостей рекомендуется выполнять только на станциях технического обслуживания автомобилей.
Порядок выполнения операций для защиты от коррозии скрытых полостей:
• установите автомобиль на подъемник, снимите детали и обивку, препятствующие
доступу в скрытые полости;
• промойте водой температурой 40–50 ОС через технологические и дренажные отверстия,
скрытые полости (таблица 8-2) и низ кузова до вытекания чистой воды. При этом опускные
стекла дверей должны быть подняты;
• удалите влагу, попавшую в салон и багажное отделение, продуйте сжатым воздухом
все места нанесения противокоррозионного состава;
• перегоните автомобиль в камеру нанесения противокоррозионного состава и поставьте
на подъемник, нанесите распылением противокоррозионный состав в места, показанные
на рис. 8- 2 и 8-3 и 8-4;
• опустите автомобиль с подъемника, очистите от загрязнений лицевые поверхности
кузова ветошью, смоченной в уайт-спирите.
Таблица 8-2 Скрытые полости, обрабатываемые противокоррозионными составами
| Наименование полости | Место впрыска состава | Направление впрыска | Дополнительные указания |
| Полость капота Карманы передних дверей Карман двери задка Между арками задних колес Полость брызговика Лонжероны пола Поперечины пола Полость заднего пола | В проемы внутренней панели капота Через проемы во внутренней панели двери Через проемы во внутренней панели двери В проемы полостей в багажном отделении Из моторного отсека и из под арки колеса Из салона и снизу кузова Из салона и снизу кузова Снизу кузова | По всей внутренней поверхности По всей внутренней поверхности По всей внутренней поверхности По всей поверхности Вниз и вверх Вперед и назад Вправо и влево Вправо и влево | Откройте капот Снимите обивки передних дверей Снимите обивку двери Снимите обивку в багажном отделении Вывесите автомобиль Вывесите автомобиль Снимите коврики Вывесите автомобиль |
Смотрите также:
Обкатка двигателя после ремонта
Обкатка двигателя после ремонта Отремонтированный двигатель подвергается стендовым
испытаниям (обкатке) без нагрузки по следующему циклу:
750–800 мин–1 2 мин.
1000 мин–1&nb ...
Рулевая колонка - снятие и установка рулевого колеса
Вам потребуется торцовая головка «на 22».
1.Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2.Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению
автомобиля ...
Установка ветрового стекла
Проверьте величину зазоров по периметру прилегания стекла к раме ветрового стекла.
Величина зазоров не должна превышать 2 мм.
Обезжирьте кромки проема ветрового окна, при необходимости загрунтуйте ...


