Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Снятие и установка привода замка крышки багажника
Вам потребуется ключ «на 10» (удобнее пользоваться торцовой головкой).
1. Отсоедините трос привода от замка крышки багажника, сняв замок с панели задка
кузова (см. «Замена замка, защелки и выключат ...
Инструменты
При проведении ремонта или в дальней дороге, особенно если маршрут
незнакомый, приходится рассчитывать только на себя инструменты в багажнике. Хороший
инструмент - залог успешного ремонта. Высокок ...
Проверка шаровых шарниров рулевых тяг
Прежде всего, проверьте перемещение наконечников тяг вдоль оси пальцев. Для этого,
используя рычаг и опору, переместите наконечник параллельно оси пальца.
Осевое перемещение наконечника относительн ...


