Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов
Резиновые подушки подвески системы выпуска отработавших газов заменяют в случае,
если из-за их повреждения или чрезмерной деформации элементы системы начинают стучать,
соприкасаясь с кузовом или д ...
Проверка и замена датчиков системы управления двигателем
Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в торце головки блока цилиндров
со стороны 4-го цилиндра под катушкой зажигания.
Датчик представляет собой термистор с отрицательным температурн ...
Повторное воспроизведение дорожек или целых каталогов (REPEAT)
Для повторного воспроизведения текущей дорожки
кратковременно нажмите кнопку 10 4
RPT.
На дисплее на короткое время появится надпись “RPT TRCK”, и загорится индикатор
RPT.
Для повторного воспр ...


