Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Стоянка
• При затягивании стояночного
тормоза, не нажимайте кнопку
его разблокировки. На спусках
или подъемах затягивайте стояночный тормоз как можно сильнЕ. Чтобы снизить усилие, прилагаемое к стояночному ...
Блок предохранителей
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
• Внутренний блок предохранителей расположен на левой стороне панели управления.
• Блок предохранителей в моторном отсеке находится за резервуаром охлажд ...
Снятие и установка педали акселератора
Педаль акселератора снимают для замены пластмассовых втулок ее оси при появлении
скрипа, заедания или увеличенном люфте, а также для замены возвратной пружины при
ее повреждении.
Примечание
Вту ...


