Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Увеличение скорости при использовании круиз-контроля
Предусмотрено два способа увеличения скорости:
• Для увеличения скорости нажмите на педаль акселератора. Нажмите кнопку SET, затем
отпустите ее и педаль акселератора. При этом устанавливается новая ...
Моторное масло
Моторное масло по классификации API
Классификация масел по качественным
характеристикам производится Международным комитетом стандартизации и утверждения
смазочных материалов (ILSAC), Американск ...
Регулировка рулевого колеса
РЕГУЛИРОВКА
РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При движении
автомобиля водитель должен сохранять полный контроль над рулевым колесом.
• Запрещается регулировать положение рулевого колеса при дв ...


