Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Функции RDS (AF, REG)
Функции AF (Alternative Frequency, альтернативные частоты радиосигнала) и REG
(Regional, региональные частоты радиосигнала) являются дополнительными функциями
системы RDS.
• AF: при активизации э ...
Замена стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
Вам потребуются: ключи «на 17» (два), молоток.
1. Ослабьте затяжку болтов крепления задних колес, вывесите заднюю часть автомобиля
и снимите задние колеса.
2. Отверните гайку болта крепления ста ...
Рычаг управления коробкой передач
На автомобиле установлена механическая пятиступенчатая коробка передач.
Коробкой передач управляйте согласно схеме переключений, нанесенной
на рукоятку ее рычага. В нейтральном положении рычаг ав ...


