Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Проверка выключатели (замка) зажигания
У выключателя зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных
положениях ключа и работу противоугонного устройства. Для проверки контактной группы
воспользуйтесь тестером в режи ...
Сорта топлива для
дизельных двигателей
Используйте только дизельное
топливо, соответстующее
DIN EN 590. Топливо должно быть
с низким содержанием серы (не болee 50 промилле). Допускается использование стандартных видов
топлива с аналоги ...
Сбой электропитания
В случае отсутствия напряжения
питания селектор передач нельзя
вывести из положения P. Ключ зажигания невозможно извлечь из
замка.
При разряженной аккумуляторной батарЕ, запустите двигатель &quo ...


