Общие положения

Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.

Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.

В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.

    Смотрите также:

    Возможные неисправности, их причины и методы устранения
    Возможные неисправности Методы устранения Контрольная лампа не загорается при включении зажигания. Контрольные приборы не работают. 1. Перегорел предохранитель F19 в монтажном ...

    Пластичные смазки
    Пластичные смазки используют для уменьшения трения и. как следствие, для уменьшения износа деталей в узлах автомобиля, в которых невозможно или нецелесообразно создать циркуляцию масла. Пластичная ...

    Выключение звука во время разговора по мобильному телефону
    Если к автомагнитоле подключен мобильный телефон, при “поднятии трубки” мобильного телефона уровень громкости автомобильного радиоприемника уменьшается. Эта функция доступна только при условии пра ...