Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Проверка уровня электролита
Уровень электролита во всех элементах батареи должен находиться между линиями
с метками «MIN» и «MAX», нанесенными на полупрозрачный корпус аккумуляторной батареи.
Не допускается эксплуатация бата ...
Открывание люка в крыше
ОТКРЫВАНИЕ ЛЮКА В КРЫШЕ
• Для открывания люка в крыше нажмите заднюю часть выключателя.
Люк автоматически открывается, пока не будет снова нажата передняя или задняя
часть выключателя.
• Для ...
Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
ВНИМАНИЕ
• Не пытайтесь запустить двигатель, толкая или буксируя автомобиль.
Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, автоматической
трансмиссии, а также к телесным повр ...


