Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Замена масла
Заменять масло необходимо на прогретом двигателе. Чтобы полностью слить масло,
необходимо выждать не менее 10 мин после открытия сливного отверстия.
Заменяя масло, следует заменить и масляный фильт ...
Ввод в эксплуатацию
Когда вы захотите снова воспользоваться автомобилем:
• Подключите зажим к минусовой
клеМе аккумуляторной батареи
автомобиля. Включите электростеклоподъемники.
• Проверьте давление в шинах.
• ...
Аккумуляторная батарея (техническая характеристика)
Тип батареи - . 6СТ-55А, необслуживаемая Номинальное напряжение, В - .
12 Номинальная емкость при 20-часовом режиме разряда и температуре электролита (27±2)°С
в начале разряда, А·ч - 55 Разр ...


