Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Снятие и установка электронного блока управления двигателем
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку правой передней боковины кузова (см. «Снятие и установка
облицовок салона», с. 277).
3. Отожмите фиксатор…
...
Замена заднего фонаря
Вам потребуется ключ «на 10» 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной
батареи.
2. Откройте багажник.
3. Сожмите фиксаторы и откройте крышку в облицовке багажника для доступа к задн ...
Моторное масло
Для обеспечения нормальной работы двигателя необходимо следить за уровнем моторного
масла.
При эксплуатации двигателя расходуется определенное количество моторного масла.
Поэтому необходимо регуля ...


