Общие положения

Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.

Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.

В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.

    Смотрите также:

    Система обогрева заднего стекла
    Схема системы обогрева заднего стекла представлена на рис. 7-34. Нагревательный элемент стекла включается с помощью вспомогательного реле К7 типа 904.3747- 10, установленного в монтажном блоке. Об ...

    Система зарядки
    загорается или мигает красным светом. Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя. Светится при работающем двигателе Остановитесь и заглушите двигатель. ...

    Рукоятка регулирования температуры
    РУКОЯТКА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ При помощи рукоятки регулирования температуры можно отрегулировать температуру воздуха, поступающего через вентиляционные решетки. Для подачи теплого воздуха ...