Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Подрулевой переключатель
Подрулевой переключатель состоит из соединителя, закрепленного хомутом на кронштейне
вала рулевого механизма, и двух переключателей. Левый переключатель включает указатели
поворота и света фар, а ...
Использование домкрата
При использовании домкрата на мягком грунте подкладывайте под основание
домкрата брус или доску.
1. Откройте багажник.
2. Поднимите коврик вместе с крышкой люка ниши для запасного колеса...
3 ...
Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устройства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
(АКБ) разрядилась, то двигатель
можно запустить с помощью вспомогательных пусковых проводов
и батареи другого а ...


