Проверка и регулировка привода выключения сцепления
Вам потребуются: ключи «на 7», «на 12», «на 13» (два), отвертка, линейка.
1. Для того чтобы измерить полный ход педали сцепления, измерьте расстояние от накладки педали до попа, не нажимая на педаль.
2. Нажмите на педаль до упора и повторите измерение. Разница между двумя измерениями и есть полный ход педали сцепления, номинальное значение которого 130-136 мм.
Если ход педали отличается от номинального значения, его необходимо отрегулировать.
3. Ослабьте на педальном узле затяжку контргайки регулировочного болта ключом и вращением болта добейтесь требуемого значения полного хода педали, затяните контргайку.
4. Для того чтобы определить свободный ход педали сцепления, измерьте расстояние от начального положения педали до положения, в котором при нажатии рукой на педаль ощущается увеличение сопротивления. Номинальный свободный ход педали сцепления 8 -_15 мм. Если свободный ход отличается от номинального значения, отрегулируйте длину толкателя главного цилиндра сцепления, для чего...
5. ..ослабьте затяжку контргайки…
6. ...и, вращая толкатель за лыску, отрегулируйте свободный ход педали, затяните контргайку.
Смотрите также:
Блокировка замков дверей от детей
На Вашем автомобиле для каждой задней двери предусмотрена блокировка замка от
детей. Она служит для того, чтобы пассажиры, особенно дети, не смогли случайно открыть
задние боковые двери, потянув з ...
Система смазки
Устройство системы смазки показано на рис. 2-67.
Рис. 2-67. Система смазки:
1 – канал подачи масла к коренному подшипнику;
2 – канал подачи масла от коренного подшипника к шатунному;
3 – перепу ...
Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов
Вам потребуются: штангенциркуль или линейка.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при торможении автомобиль уводит в сторону или слышен
посторонний шум, проверьте состояние тормозных колодок
1. Установите автомобил ...