Проверка и регулировка привода выключения сцепления
Вам потребуются: ключи «на 7», «на 12», «на 13» (два), отвертка, линейка.
1. Для того чтобы измерить полный ход педали сцепления, измерьте расстояние от накладки педали до попа, не нажимая на педаль.
2. Нажмите на педаль до упора и повторите измерение. Разница между двумя измерениями и есть полный ход педали сцепления, номинальное значение которого 130-136 мм.
Если ход педали отличается от номинального значения, его необходимо отрегулировать.
3. Ослабьте на педальном узле затяжку контргайки регулировочного болта ключом и вращением болта добейтесь требуемого значения полного хода педали, затяните контргайку.
4. Для того чтобы определить свободный ход педали сцепления, измерьте расстояние от начального положения педали до положения, в котором при нажатии рукой на педаль ощущается увеличение сопротивления. Номинальный свободный ход педали сцепления 8 -_15 мм. Если свободный ход отличается от номинального значения, отрегулируйте длину толкателя главного цилиндра сцепления, для чего...
5. ..ослабьте затяжку контргайки…
6. ...и, вращая толкатель за лыску, отрегулируйте свободный ход педали, затяните контргайку.
Смотрите также:
Панель приборов - особенности конструкции
Панель приборов представляет собой разборную конструкцию, состоящую из декоративной
панели 1 (рис. 11.1) - формованной пластмассовой детали, прикрепленной винтами к
стальному каркасу 3, который, в ...
Регулировка громкости звука
Громкость регулируется в пределах от 0 (выкл.) до 41 (максимальная громкость).
Для увеличения громкости поверните
регулятор 3 по часовой стрелке.
Для уменьшения громкости поверните
регулятор 3 ...
Проверка стояночного тормоза
Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при
перемещении рычага в салоне автомобиля на 79 зубцов (щелчков) храпового устройства.
1.Для проверки правильности регулировки стояночн ...