Проверка эффективности работы тормозной системы
Проверять эффективность работы тормозной системы желательно на специальных тормозных стендах (аналогичных применяемым ГИБДД при проведении годового технического осмотра автомобилей). В крайнем случае ориентировочную комплексную оценку работы тормозной системы можно выполнить на ровной горизонтальной площадке, закрытой для движения транспорта.
Желательно, чтобы площадка была равномерно покрыта тонким слоем песка.
Описанную ниже проверку можно проводить только на автомобилях, не оборудованных АБС. Если ваш автомобиль оборудован антиблокировочной системой, то лучше обратиться на СТО.
Автомобиль без нагрузки (в салоне только водитель) разгоните на I передаче до скорости примерно 15 км/ч. Резко нажмите на педаль тормоза, чтобы заблокировать колеса, и не отпускайте ее до полной остановки автомобиля.
Выйдите из автомобиля и осмотрите тормозные следы, оставленные колесами автомобиля. Если тормозные следы передних колес несколько длиннее задних, а длина следов слева и справа одинакова, то тормозная система исправна. В противном случае отремонтируйте систему.
ПРИМЕЧАНИЕ
Должны соблюдаться следующие соотношения (рис. 4.4):
L лев. пер. = L пpaв. пер.
L лев. задн. = L прав. задн.
L пер. = L задн.
Рис. 4.4. Проверка
эффективности работы тормозной системы
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не злоупотребляйте подобной оценкой, ибо она связана с повышенным односторонним износом шин.
Смотрите также:
Режим многодискового проигрывателя компакт-дисков
Загрузка компакт-диска Многодисковый CD-проигрыватель вмещает пять компакт-дисков
диаметром 12 см.
Осторожно вставляйте компакт-диск
в отделение для компакт-дисков (16) этикеткой вверх до тех по ...
Регулировка зеркал - электрическое складное зеркало
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ СКЛАДНОЕ ЗЕРКАЛО*
Для складывания наружных зеркал заднего вида к боковинам кузова нажмите кнопку
электрического складного зеркала.
Складывание зеркал осуществляется при включенном ...
Регулировка рулевого колеса
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении автомобиля водитель должен сохранять полный контроль над рулевым колесом.
• Запрещается регулировать положение рулевого колеса при дви ...


