Расположенные по бокам брызговики двигателя предохраняют подкапотное пространство от загрязнения потоками жидкой грязи, отбрасываемыми во время движения передними колесами автомобиля, и не являются силовой защитой картера двигателя.

Причем левый брызговик выполнен за одно целое с подкрылком, его снятие описано в разд. 11 «Кузов» (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков», с. 248).

В данном подразделе описаны снятие и установка правого брызговика, состоящего из двух частей.

Примечание

По специальному заказу дилером может быть установлена на автомобиль полноразмерная силовая защита двигателя, для которой в конструкции автомобиля предусмотрены точки крепления.

Снимают брызговики двигателя при их повреждении или для обеспечения доступа к узлам и агрегатам снизу автомобиля при проведении ремонта и технического обслуживания.

Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка с крестообразным лезвием.

1. Выверните три винта крепления передней части левого брызговика…

2. …и снимите переднюю часть брызговика.

3. Отверните гайки крепления задней части брызговика впереди слева …

4. …и справа в арке переднего колеса за глушителем шума впуска...

5. ...выверните два болта бокового крепления…

6. …и снимите заднюю часть правого брызговика.

7. Установите правый брызговик двигателя в порядке, обратном снятию.