Проверка и замена регулятора давления топлива
Исправность регулятора определяют по давлению топлива в рампе форсунок на работающем двигателе.
1. Подсоедините манометр к топливоподающей магистрали (см. «Проверка давления в системе питания», с. 120).
2. Пустите двигатель. При работе двигателя на режиме холостого хода давление в системе питания должно быть около 300 кПа (3,0 кгс/см2).
4. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления. Давление по манометру должно увеличиться на 20-70 кПа (0,2~0,7 кгс/см2). Если давление на режиме холостого хода ниже нормы и не увеличивается при отсоединии вакуумного шланга, замените регулятор давления.
5. Если во время проверки регулятора давления к нему был опять подсоединен вакуумный шланг, отсоедините его.
5. Сожмите фиксатор шланга слива топлива…
6. ...и отсоедините шланг от штуцера регулятора.
7. Выверните два винта крепления регулятора к рампе форсунок...
Примечание
Для наглядности снятие регулятора показано на снятой рампе.
8. ...и снимите регулятор.
9. Снимите стопорное кольцо с корпуса регулятора.
Предупреждение
Уплотнительное кольцо при каждом снятии регулятора заменяйте новым.
10. При необходимости замены фиксатора сливной трубки подденьте его отверткой...
11. ..и снимите фиксатор со штуцера регулятора.
12. Установите регулятор в порядке, обратном снятию, смазав его уплотнительное кольцо моторным маслом.
Смотрите также:
Воздушный фильтр
Регулярно осматривайте и заменяйте воздушный фильтр в соответствии с регламентом
технического обслуживания согласно описанной в данном руководстве процедуре.
ВНИМАНИЕ
Для нормальной работы д ...
Замена стекла задней двери
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с крестообразным лезвием.
1. Опустите стекло вниз.
2. Снимите обивку задней двери и влагозащитную пленку (см. «Снятие и установка
обивки задней ...
Обгон при использовании круиз- контроля
Для повышения скорости нажмите на педаль акселератора. Автомобиль снижает скорость
до установленного ранее значения, когда водитель уберет ногу с педали акселератора. ...