Проверка и замена регулятора холостого кода
Регулятор холостого хода расположен в верхней части дроссельного узла. Он состоит из двухполюсного шагового электродвигателя и соединенного с ним конусного клапана. По сигналу ЭБУ электродвигатель перемещает клапан, изменяя тем самым проходное сечение воздушного канала.
Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, тестер.
1. Отсоедините колодку жгута проводов от регулятора (при выключенном зажигании), отжав ее пружинный фиксатор.
2. Включите зажигание и измерьте тестером в режиме вольтметра напряжение между выводом А колодки и «массой» автомобиля.
3. Повторите измерение поочередно для остальных выводов колодки (В, С и D). Показания тестера для этих четырех измерений должны быть в пределах 0,4-12 В.
4. Переключите тестер в режим омметра и измерьте сопротивление между выводами А и В регулятора, а затем между выводами С и D Сопротивление должно быть в пределах 40-80 Ом.
5. Для замены регулятора выверните два винта его крепления к дроссельному узлу.
6. ...и извлеките регулятор из отверстия дроссельного узла.
7. Установите регулятор холостого хода в порядке, обратном снятию.
Смотрите также:
Замена батарейки
электронного ключа
Замените батарейку, если система
работает плохо или уменьшился
радиус ee действия. Необходимость замены батарейки индицируется кодом ошибки
в Driver Information Center.
Не допускается утилизация ...
Замена блоков управления электростеклоподъемниками
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
Примечание
В данном подразделе показана замена блока управления стеклоподъемниками,
расположенного в двери водителя. Блок управления ...
Проверка и замена датчиков системы управления двигателем
Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в торце головки блока цилиндров
со стороны 4-го цилиндра под катушкой зажигания.
Датчик представляет собой термистор с отрицательным температурн ...