Проверка и замена регулятора холостого кода

Регулятор холостого хода расположен в верхней части дроссельного узла. Он состоит из двухполюсного шагового электродвигателя и соединенного с ним конусного клапана. По сигналу ЭБУ электродвигатель перемещает клапан, изменяя тем самым проходное сечение воздушного канала.

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, тестер.

1. Отсоедините колодку жгута проводов от регулятора (при выключенном зажигании),

1. Отсоедините колодку жгута проводов от регулятора (при выключенном зажигании), отжав ее пружинный фиксатор.

2. Включите зажигание и измерьте тестером в режиме вольтметра напряжение между выводом А колодки и «массой» автомобиля.

3. Повторите измерение поочередно для остальных выводов колодки (В, С и D). Показания тестера для этих четырех измерений должны быть в пределах 0,4-12 В.

4. Переключите тестер в режим омметра и измерьте сопротивление между выводами А и В регулятора, а затем между выводами С и D Сопротивление должно быть в пределах 40-80 Ом.

5. Для замены регулятора выверните два винта его крепления к дроссельному узлу.

5. Для замены регулятора выверните два винта его крепления к дроссельному узлу.

6. ...и извлеките регулятор из отверстия дроссельного узла.

6. ...и извлеките регулятор из отверстия дроссельного узла.

7. Установите регулятор холостого хода в порядке, обратном снятию.

    Смотрите также:

    Регулировка зазора в рулевом механизме
    Если зазор между шестерней и рейкой в рулевом механизме увеличен, при движении автомобиля рулевой механизм издает стук. Кроме этого рулевое колесо имеет повышенный свободный код, что затрудняет упр ...

    Технические характеристики автомобиля - динамические характеристики
    Динамические характеристики ...

    Удаление инея
    УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ Для удаления инея с ветрового стекла нажмите кнопку ОБДУВ СТЕКОЛ ( ). Вместо режима рециркуляции воздуха будет установлен режим поступления воздуха извне, включится система конд ...