Регулировка подшипников задней ступицы
Вам потребуются: торцовая головка на «24», динамометрический ключ, отвертка с плоским лезвием, плоскогубцы.
1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…
2. ...и снимите защитный колпак ступицы.
3. Извлеките шплинт.
4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н м для самоустановки подшипников.
5.Ослабьте затяжку гайки, отвернув ее на пол-оборота (180о).
6. Вновь затяните гайку крепления ступицы моментом 1 Н м.
7. Установите новый шплинт и загните его концы.
Если прорези гайки и отверстие в цапфе не совпадают, совместите их, отворачивая гайку.
8. Перед установкой защитного колпака заложите в его внутреннюю полость смазку.
Смотрите также:
Ремни безопасности с трехточечным креплением
Для снижения риска травмирования при столкновениях и резких маневрах Ваш автомобиль
оборудован ремнями безопасности с трехточечным креплением.
Оба передних сиденья, оба внешних места и центральное ...
Ремонт дифференциала
Одной из причин повышенного шума в коробке передач может быть износ или поломка
деталей дифференциала.
Вам потребуются: торцовая головка «на 15», универсальный съемник, оправка для
запрессовки по ...
Инструменты
При проведении ремонта или в дальней дороге, особенно если маршрут
незнакомый, приходится рассчитывать только на себя инструменты в багажнике. Хороший
инструмент - залог успешного ремонта. Высокок ...