Регулировка подшипников задней ступицы
Вам потребуются: торцовая головка на «24», динамометрический ключ, отвертка с плоским лезвием, плоскогубцы.
1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…
2. ...и снимите защитный колпак ступицы.
3. Извлеките шплинт.
4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н м для самоустановки подшипников.
5.Ослабьте затяжку гайки, отвернув ее на пол-оборота (180о).
6. Вновь затяните гайку крепления ступицы моментом 1 Н м.
7. Установите новый шплинт и загните его концы.
Если прорези гайки и отверстие в цапфе не совпадают, совместите их, отворачивая гайку.
8. Перед установкой защитного колпака заложите в его внутреннюю полость смазку.
Смотрите также:
Тяги и шаровые шарниры рулевого привода (снятие и установка)
Расшплинтуйте и отверните гайки, которыми шаровые пальцы боковых тяг крепятся
к рычагам 9 (см.
рис. 5-1) на поворотных кулаках 7.
Съемником 67.7824.9516 выньте шаровые пальцы из конических гнезд н ...
Вибрация и удары на рулевом колесе
Причиной стуков снизу могут быть неисправности не только подвески,
но и рулевого управления автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Состояние рулевого управления в значительной
степени влияет не только на у ...
Повысить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньте
его в направлении RES/+ несколько раз: скорость будет увеличиваться непрерывно или с небольшим шагом.
...