Регулировка подшипников задней ступицы
Вам потребуются: торцовая головка на «24», динамометрический ключ, отвертка с плоским лезвием, плоскогубцы.
1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…
2. ...и снимите защитный колпак ступицы.
3. Извлеките шплинт.
4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н м для самоустановки подшипников.
5.Ослабьте затяжку гайки, отвернув ее на пол-оборота (180о).
6. Вновь затяните гайку крепления ступицы моментом 1 Н м.
7. Установите новый шплинт и загните его концы.
Если прорези гайки и отверстие в цапфе не совпадают, совместите их, отворачивая гайку.
8. Перед установкой защитного колпака заложите в его внутреннюю полость смазку.
Смотрите также:
Запуск двигателя ключом
зажигания
• Установите ключ в положение 1.
• Немного поверните рулевое колесо, чтобы вывести его из состояния блокировки.
• Механическая коробка передач:
выжмите сцеплeeние;
• выжмите педаль сце ...
Плафоны освещения салона
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• При движении в темное время старайтесь не включать верхний плафон и плафоны местного
освещения.
Освещение салона в темное время ухудшает видимость и может привести к столкновен ...
Система смазки - особенности конструкции
Система смазки комбинированная: наиболее нагруженные детали смазываются под давлением,
а остальные - или направленным разбрызгиванием, или разбрызгиванием масла, вытекающего
из зазоров между сопря ...