Регулировка подшипников задней ступицы

Вам потребуются: торцовая головка на «24», динамометрический ключ, отвертка с плоским лезвием, плоскогубцы.

1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…

1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…

2. ...и снимите защитный колпак ступицы.

2. ...и снимите защитный колпак ступицы.

3. Извлеките шплинт.

3. Извлеките шплинт.

4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н м для самоустановки

4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н м для самоустановки подшипников.

5.Ослабьте затяжку гайки, отвернув ее на пол-оборота (180о).

6. Вновь затяните гайку крепления ступицы моментом 1 Н м.

7. Установите новый шплинт и загните его концы.

7. Установите новый шплинт и загните его концы.

Если прорези гайки и отверстие в цапфе не совпадают, совместите их, отворачивая гайку.

8. Перед установкой защитного колпака заложите в его внутреннюю полость смазку.

8. Перед установкой защитного колпака заложите в его внутреннюю полость смазку.

    Смотрите также:

    Шатунно-поршневая группа (особенности устройства)
    Основные размеры шатунно-поршневой группы даны на рис. 2-33. Рис. 2-33. Основные размеры шатунно-поршневой группы Поршень – алюминиевый литой. При изготовлении строго выдерживается масса поршней. ...

    Выключатели на рулевом колесе
    ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ Основные операции аудиосистемы можно выполнять с помощью выключателей на рулевом колесе. ПРИМЕЧАНИЕ: При выборе аудиорежима режим AUX пропускается, если к к ...

    Общий обзор
    ...