Регулировка подшипников задней ступицы

Вам потребуются: торцовая головка на «24», динамометрический ключ, отвертка с плоским лезвием, плоскогубцы.

1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…

1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…

2. ...и снимите защитный колпак ступицы.

2. ...и снимите защитный колпак ступицы.

3. Извлеките шплинт.

3. Извлеките шплинт.

4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н м для самоустановки

4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н м для самоустановки подшипников.

5.Ослабьте затяжку гайки, отвернув ее на пол-оборота (180о).

6. Вновь затяните гайку крепления ступицы моментом 1 Н м.

7. Установите новый шплинт и загните его концы.

7. Установите новый шплинт и загните его концы.

Если прорези гайки и отверстие в цапфе не совпадают, совместите их, отворачивая гайку.

8. Перед установкой защитного колпака заложите в его внутреннюю полость смазку.

8. Перед установкой защитного колпака заложите в его внутреннюю полость смазку.

    Смотрите также:

    Держатель для монет
    ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ МОНЕТ Для открывания держателя для монет потяните на себя ручку на дверце держателя. Для закрывания плотно захлопните крышку держателя. ...

    Проверка биения тормозного диска
    Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 6-14). Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм; если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончатель ...

    Смазка арматуры кузова
    Для увеличения срока службы кузова смазывайте трущиеся детали при каждом техническом обслуживании (не реже чем через 10 000 км пробега или один раз в год). При появлении скрипов, заеданий сразу о ...