Регулировка подшипников задней ступицы

Вам потребуются: торцовая головка на «24», динамометрический ключ, отвертка с плоским лезвием, плоскогубцы.

1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…

1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…

2. ...и снимите защитный колпак ступицы.

2. ...и снимите защитный колпак ступицы.

3. Извлеките шплинт.

3. Извлеките шплинт.

4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н м для самоустановки

4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н м для самоустановки подшипников.

5.Ослабьте затяжку гайки, отвернув ее на пол-оборота (180о).

6. Вновь затяните гайку крепления ступицы моментом 1 Н м.

7. Установите новый шплинт и загните его концы.

7. Установите новый шплинт и загните его концы.

Если прорези гайки и отверстие в цапфе не совпадают, совместите их, отворачивая гайку.

8. Перед установкой защитного колпака заложите в его внутреннюю полость смазку.

8. Перед установкой защитного колпака заложите в его внутреннюю полость смазку.

    Смотрите также:

    Уход за кузовом
    Для того чтобы подольше сохранить товарный вид автомобиля, регулярно следите за состоянием лакокрасочного покрытия кузова и его арматуры. Уход за кузовом заключается в регулярном проведении мойки ...

    Генератор - особенности конструкции
    На автомобили Chevrolet Lanos устанавливают трехфазные генераторы переменного тока с электромагнитным возбуждением, со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. На ...

    Органы управления
    Расположение органов управления показано на рис. 1.6. Для удобства пользования на ручках, кнопках и контрольно-измерительных приборах, расположенных на панели приборов и других дополнительных пане ...