Регулировка подшипников задней ступицы
Вам потребуются: торцовая головка на «24», динамометрический ключ, отвертка с плоским лезвием, плоскогубцы.
1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…
2. ...и снимите защитный колпак ступицы.
3. Извлеките шплинт.
4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н м для самоустановки подшипников.
5.Ослабьте затяжку гайки, отвернув ее на пол-оборота (180о).
6. Вновь затяните гайку крепления ступицы моментом 1 Н м.
7. Установите новый шплинт и загните его концы.
Если прорези гайки и отверстие в цапфе не совпадают, совместите их, отворачивая гайку.
8. Перед установкой защитного колпака заложите в его внутреннюю полость смазку.
Смотрите также:
Панель приборов - особенности конструкции
Панель приборов представляет собой разборную конструкцию, состоящую из декоративной
панели 1 (рис. 11.1) - формованной пластмассовой детали, прикрепленной винтами к
стальному каркасу 3, который, в ...
Перчаточный ящик
Чтобы открыть ящик, потяните за
ручку.
Перчаточный ящик запирается
ключом для автомобиля.
Предупреждение
Для снижения риска травматизма в результате аварии или
внезапного останова, во время
...
Стояночный тормоз
Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на достаточно крутом склоне.
ПРОВЕРКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Перемещение рычага стояночного тормоза должно составлять:
7~10 пазов, с силой пр ...