Вам потребуется торцовая головка «на 22».

1.Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2.Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

3. Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. «Снятие и установка подушки безопасности водителя», с.

266).

4. Ослабьте затяжку гайки крепления рулевого колеса к рулевому валу, удерживая рулевое колесо от проворачивания.

Предупреждение

Гайку крепления колеса полностью не отворачивайте, иначе при снятии руками рулевого колеса можно нанести себе травму в случае его резкого отсоединения от рулевого вала, так как рулевое колесо подпружинено

Полезный совет

Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и проворачивайте рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки гайки крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.

5. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала...

6. ...окончательно отверните гайку…

7.... и снимите рулевое колесо.

8. Зафиксируйте контактное кольцо подушки безопасности от проворачивания штифтом подходящего диаметра.

9.Снимите пружину, установленную под рулевым колесом.

10.Установите рулевое колесо в порядке, обратном снятию.