Рулевой механизм - прокачка системы гидроусилителя рулевого управления
Прокачка (удаление воздуха) гидравлической системы усилителя рулевого управления необходима после любых работ, связанных с разгерметизацией системы (замена насоса или трубопроводов). Признаком наличия воздуха в системе является подклинивание рулевого колеса при попытке резко повернуть его. Кроме того, насос издает повышенный шум в момент поворота рулевого колеса, а жидкость в бачке обычно вспенивается.
1. Залейте рабочую жидкость в систему гидроусилителя (см. «Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в гидроусилитель рулевого управления», с. 46) до метки «МАХ».
2. Пустите двигатель и поверните рулевое колесо до упора в одну сторону.
Предупреждение
Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении более 10 с.
3. Поверните рулевое колесо до упора в противоположную сторону.
4. Поверните рулевое колесо в среднее положение и заглушите двигатель.
5. Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя и при необходимости долейте.
Примечание
Уровень рабочей жидкости в бачке при прогретом двигателе должен находиться не выше метки «МАХ», при холодном не ниже метки «MIN».
6. Повторяйте операции 2_5 до тех пор, пока уровень рабочей жидкости в бачке не перестанет снижаться.
Смотрите также:
Настройка высоких частот
Для настройки высоких частот:
Нажмите кнопку AUDIO (9).
На дисплее появится надпись “BASS”.
Нажимайте кнопку << или >> (8) до
тех пор, пока на дисплее не появится надпись “TREB”.
...
Автоматическое управление микроклиматом* - общая информация
Автоматическая система регулирования температуры (FATC) управляет температурой
в салоне автомобиля. При работе в автоматическом режиме (AUTO) система устанавливается
требуемую температуру в салоне ...
Смена шин и размер колеса
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребоваться перепрограМировать спидометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в шинах и внести в автомобиль другие
изменения.
...


