Аккумуляторная батарея - особенности конструкции

Завод-изготовитель устанавливает на автомобили необслуживаемую аккумуляторную

Завод-изготовитель устанавливает на автомобили необслуживаемую аккумуляторную батарею номинальным напряжением 12 В, емкостью 55 А ч. Элементы батареи расположены в полипропиленовом моноблоке и закрыты общей крышкой, неразделимо соединенной с моноблоком. В крышке батареи нет пробок, так как доливка дистиллированной воды не требуется. Два вентиляционных отверстия по бокам батареи в верхней части обеспечивают выход наружу небольшого количества газа, образующегося в батарее.

В крышку батареи встроен индикатор плотности электролита, показания которого учитывают температуру батареи. Возможны три варианта показаний индикатора:

- зеленая точка - батарея заряжена;
- темный индикатор без зеленой точки -батарея частично разряжена, пуск двигателя затруднен или невозможен;
- прозрачный или светло-желтый индикатор - чрезмерное понижение уровня электролита вследствие длительного перезаряда аккумуляторной батареи

Примечание

Вместо штатной необслуживаемой батареи можно установить любую аналогичную по емкости и монтажным размерам. В этом случае используйте и обслуживайте батарею в соответствии с приложенной к ней инструкцией.

    Смотрите также:

    Выключатель зажигания
    На автомобилях Шевроле-Нива применяется выключатель зажигания типа 2123-3704005 с противоугонным запорным устройством, блокировкой против повторного включения стартера без предварительного выключе ...

    Снятие, разборка и установка панели приборов
    Вам потребуются; торцовые ключи (головки) «на 7», «на 12», отвертки с крестообразным и плоским лезвиями. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите автомагнитолу, е ...

    Боковые подушки безопасности
    БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ* Модули боковых подушек безопасности расположены в спинках передних сидений со стороны дверей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Подушки безопасности представляют собой лишь допо ...