Аккумуляторная батарея - особенности конструкции
Завод-изготовитель устанавливает на автомобили необслуживаемую аккумуляторную батарею номинальным напряжением 12 В, емкостью 55 А ч. Элементы батареи расположены в полипропиленовом моноблоке и закрыты общей крышкой, неразделимо соединенной с моноблоком. В крышке батареи нет пробок, так как доливка дистиллированной воды не требуется. Два вентиляционных отверстия по бокам батареи в верхней части обеспечивают выход наружу небольшого количества газа, образующегося в батарее.
В крышку батареи встроен индикатор плотности электролита, показания которого учитывают температуру батареи. Возможны три варианта показаний индикатора:
- зеленая точка - батарея заряжена;
- темный индикатор без зеленой точки -батарея частично разряжена, пуск двигателя
затруднен или невозможен;
- прозрачный или светло-желтый индикатор - чрезмерное понижение уровня электролита
вследствие длительного перезаряда аккумуляторной батареи
Примечание
Вместо штатной необслуживаемой батареи можно установить любую аналогичную по емкости и монтажным размерам. В этом случае используйте и обслуживайте батарею в соответствии с приложенной к ней инструкцией.
Смотрите также:
Радиоприемник
с проигрывателем компактдисков/устройство
автоматической смены
компакт-дисков
Органы управления
1 Ручка
При нажатии: включение/
выключение информационноразвлекательной системы
При вращении: регулировка
громкости
2 Цифровые кнопки
Кнопки выбора радиостанции
Долгое нажат ...
Переход в режим воспроизведения MP3
Режим воспроизведения дисков с файлами MP3 включается так же, как и режим воспроизведения
обычных компакт-дисков.
Для получения дополнительной информации см. пункт “Переход в режим проигрывателя
...
Проблемы с тормозами
Тормозная система вашего автомобиля cнабжена вакуумным усилителем
и довольно эффективна. Снижение эффективности торможения. занос автомобиля при торможении
должны стать сигналом для срочной провер ...