Выключатель (замок) зажигания - особенности конструкции
Выключатель зажигания с механическим запорным устройством и электрической контактной частью расположен с правой стороны рулевой колонки под рулевым колесом. Электрическая контактная часть выключателя и запорное устройство связаны друг с другом, работают синхронно и приводятся в действие ключом зажигания.
Смотрите также:
Передняя подвеска - особенности конструкции
Передняя подвеска независимая, рычажно-пружинная Типа Макферсон, с телескопическими
амортизационными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными
рычагами и несущим стабилизатор ...
Возобновить движение
с заданной скоростью
Поверните колесико RES/+на скорости выше 40 км/ч (25 миль/ч). Устанавливается сохраненное значение скорости. Если текущая скорость отличается от заданной болee чем на 40 км/ч (25 миль/ч), то
автомоби ...
Замена дополнительного глушителя
1. Отверните две гайки крепления трубы дополнительного глушителя к трубе основного
глушителя и снимите установленную между фланцами труб уплотнительную прокладку (см.
пп. 1-3 подраздела «Замена ос ...