Проверка катушки зажигания

Вам потребуется тестер или омметр.

1. Отсоедините от выводов «1» и «4» катушки зажигания высоковольтные провода

1. Отсоедините от выводов «1» и «4» катушки зажигания высоковольтные провода ...

2. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам.

2. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам.

Сопротивление должно составлять 5,0-6,0 кОм.

3. Повторите проверку для выводов «2» и «3».

4. Если сопротивление хотя бы одной из вторичных обмоток отличается от указанного, замените катушку зажигания (см. «Снятие и установка катушки зажигания», с. 221).

5. Подсоедините на место высоковольтные провода.

Примечание

Перед установкой смажьте наконечники высоковольтных проводов консистентной смазкой, например техническим вазелином.

    Смотрите также:

    Задние тормоза
    Устройство заднего тормоза показано на рис. 6-16. Рис. 6-16. Тормозной механизм заднего колеса: 1 – колесный цилиндр; 2 – верхняя стяжная пружина колодок; 3 – накладка колодки; 4 – щит тормоза ...

    Рукоятка переключения режимов распределения воздуха
    РУКОЯТКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА Передняя часть салона ( ) При установке этого режима воздух подается через центральные и боковые вентиляционные решетки. Двухуровневый ...

    Проверка технического состояния
    Шаровые шарниры. Убедитесь в сохранности грязезащитных чехлов шаровых шарниров; разрывы, трещины, отслоения резины от металлической арматуры, следы утечки смазки – недопустимы. Проверьте, нет ли и ...