Проверка катушки зажигания

Вам потребуется тестер или омметр.

1. Отсоедините от выводов «1» и «4» катушки зажигания высоковольтные провода

1. Отсоедините от выводов «1» и «4» катушки зажигания высоковольтные провода ...

2. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам.

2. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам.

Сопротивление должно составлять 5,0-6,0 кОм.

3. Повторите проверку для выводов «2» и «3».

4. Если сопротивление хотя бы одной из вторичных обмоток отличается от указанного, замените катушку зажигания (см. «Снятие и установка катушки зажигания», с. 221).

5. Подсоедините на место высоковольтные провода.

Примечание

Перед установкой смажьте наконечники высоковольтных проводов консистентной смазкой, например техническим вазелином.

    Смотрите также:

    Кнопка A/C
    КНОПКА A/C ВНИМАНИЕ: Включение системы кондиционирования воздуха при эксплуатации автомобиля в холмистой местности или втяжелых дорожных условиях может привести к перегреву двигателя. • Прове ...

    Снятие и установка электродвигателя основного вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
    Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями. 1. Снимите основной злектровентилятор системы охлаждения двигателя в сборе с кожухом (см. «Снятие и установка электровентиляторов ради ...

    Рукоятка переключения режимов распределения воздуха
    РУКОЯТКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА Передняя часть салона ( ) При установке этого режима воздух подается через центральные и боковые вентиляционные решетки. Двухуровневый ...