Проверка катушки зажигания

Вам потребуется тестер или омметр.

1. Отсоедините от выводов «1» и «4» катушки зажигания высоковольтные провода

1. Отсоедините от выводов «1» и «4» катушки зажигания высоковольтные провода ...

2. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам.

2. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам.

Сопротивление должно составлять 5,0-6,0 кОм.

3. Повторите проверку для выводов «2» и «3».

4. Если сопротивление хотя бы одной из вторичных обмоток отличается от указанного, замените катушку зажигания (см. «Снятие и установка катушки зажигания», с. 221).

5. Подсоедините на место высоковольтные провода.

Примечание

Перед установкой смажьте наконечники высоковольтных проводов консистентной смазкой, например техническим вазелином.

    Смотрите также:

    Проверка и ремонт
    Проверьте состояние защитных колпачков 2 (рис. 5-5), как описано выше (см. «Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления»). Поврежденные защитные колпачки замените. Проверьте по радиальному и ...

    Механическая коробка передач
    Задний ход: при неподвижном автомобиле выключите сцеплeeние, потяните за кольцо на рычаге селектора и включите передачу. Если передача не включается, установите рычаг в нейтральное положение, от ...

    Сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи
    СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Сигнализирует о разряженности аккумуляторной батареи. Сигнализатор должен загораться при включении зажигания. Сигнализатор долже ...