Герметизация кузова

Герметизация обеспечивается применением резиновых уплотнителей, клеев, уплотнительных мастик, резиновых пробок, закрывающих технологические отверстия, и тщательной подгонкой сопрягаемых деталей.

Снимая и устанавливая уплотнители с металлическими каркасами, не допускайте смятия каркаса и образования гофр на уплотнителях.

Сварные швы не обеспечивают полной герметичности соединений деталей, и в случае попадания влаги между сварными деталями возникают очаги коррозии. От попадания влаги и грязи сварные швы загерметизи рованы пластизолем. После замены отдельных деталей кузова промажьте сварные швы с обеих сторон пластизолем и нанесите невысыхающую мастику в угловые стыки и зазоры.

    Смотрите также:

    Проверка и замена выключателя света заднего хода
    Датчик указателя уровня топлива является частью топливного модуля и замене в гаражных условиях не подлежит, поэтому в случае выхода из строя датчика нужно заменять топливный модуль в сборе. Для ...

    Проверка технического состояния и ремонт
    Коленчатый вал. Осмотрите коленчатый вал. Трещины в любом месте коленчатого вала не допускаются. На поверхностях, сопрягаемых с рабочими кромками сальников, не допускаются царапины, забоины и риск ...

    Замена ремня привода компрессора кондиционера
    Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода компрессора кондиционера необходимо менять каждые 60 тыс.км или 6 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше), Вам потреб ...