Герметизация кузова
Герметизация обеспечивается применением резиновых уплотнителей, клеев, уплотнительных мастик, резиновых пробок, закрывающих технологические отверстия, и тщательной подгонкой сопрягаемых деталей.
Снимая и устанавливая уплотнители с металлическими каркасами, не допускайте смятия каркаса и образования гофр на уплотнителях.
Сварные швы не обеспечивают полной герметичности соединений деталей, и в случае попадания влаги между сварными деталями возникают очаги коррозии. От попадания влаги и грязи сварные швы загерметизи рованы пластизолем. После замены отдельных деталей кузова промажьте сварные швы с обеих сторон пластизолем и нанесите невысыхающую мастику в угловые стыки и зазоры.
Смотрите также:
Проверка и замена выключателя света заднего хода
Датчик указателя уровня топлива является частью топливного модуля и замене в
гаражных условиях не подлежит, поэтому в случае выхода из строя датчика нужно заменять
топливный модуль в сборе.
Для ...
Проверка технического состояния и ремонт
Коленчатый вал. Осмотрите коленчатый вал. Трещины в любом месте коленчатого вала
не допускаются. На поверхностях, сопрягаемых с рабочими кромками сальников, не допускаются
царапины, забоины и риск ...
Замена ремня привода компрессора кондиционера
Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода компрессора
кондиционера необходимо менять каждые 60 тыс.км или 6 лет эксплуатации (в зависимости
от того, что наступит раньше), Вам потреб ...


