Общая информация

Сервисная информация

Для экономной и безопасной эксплуатации автомобиля и поддержания его в хорошем состоянии необходимо выполнять техническое обслуживание автомобиля с установленной периодичностью.

Европейские требования к периодичности технического обслуживания

Проводится в сooтветствии с показаниями системы контроля ресурса масла, но не реже чем через каждые 30 000 км (20 000 миль) для бензиновых двигателей; каждые 15 000 км (10 000 миль) для дизельных двигателей; и не реже 1 раза в год, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Международные требования к периодичности технического обслуживания

Проводится в сooтветствии с показаниями системы контроля ресурса масла, но не реже чем через каждые 15 000 км (10 000 миль) и не реже 1 раза в год, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Только 16EX:

Каждые 10 000 км (6 000 миль) и не реже 1 раза в год, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Подтверждение

Выполнение технического обслуживания подтверждается записью в Сервисном и Гарантийном буклете. Дата и пробег заверяются печатью станции техобслуживания и подписью.

Подтвержденное прохождение технического обслуживания является обязательным условием выполнения гарантийных и других обязательств и учитывается при продаже автомобиля, поэтому следите, чтобы Сервисный и Гарантийный буклет заполнялся правильно.

Контроль ресурса масла

Периодичность технического обслуживания определяется несколькими зависящими от условий эксплуатации параметрами. По этой причине осуществляется непрерывный сбор различных данных, относящихся к двигателю.

Система контроля ресурса масла позволяет определить, когда следует заменить масло.

    Смотрите также:

    Система контроля тягового усилия
    Система контроля тягового усилия при необходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа дорожного покрытия или сцеплeeния шин, предотвращая пробуксовку ведущих колес. Как только с ...

    Стоянка
    • При затягивании стояночного тормоза, не нажимайте кнопку его разблокировки. На спусках или подъемах затягивайте стояночный тормоз как можно сильнЕ. Чтобы снизить усилие, прилагаемое к стояночному ...

    Редуктор
    Редуктор заднего моста в сборе показан на рис. 3- 62. Он унифицирован с редуктором ВАЗ-2106 и имеет метку на картере в виде цифры 6. Рис. 3-62. Редуктор заднего моста: 1 – ведущая шестерня; 2 ...