Дополнительное техническое обслуживание

Дополнительные операции

Дополнительные операции не нужно выполнять при каждом техническом обслуживании, однако их можно включить в периодическое ТО. Время, необходимое для выполнения таких работ, не учитывается в трудоемкости нормального технического обслуживания, поэтому их надо оплачивать дополнительно. Но п оведение этих операций совместно с периодическим ТО обойдется дешевле, чем отдельные работы.

Очень тяжелые условия эксплуатации

Условия эксплуатации считаются очень тяжелыми, если при использовании автомобиля часто повторяется хотя бы одно из перечисленных ниже условий:

• холодный пуск,

• движение с частыми остановками,

• буксировка прицепа,

• горные дороги или поездки на больших высоотах,

• плохие дорожные покрытия,

• песок и пыль,

• резкие изменения температуры.

Считается, что в крайне тяжелых условиях работают автомобили полиции, автошкол и такси.

При эксплуатации в очень тяжелых условия техническое обслуживание может проводиться чаще, чем это предусмотрено обычными графиками.

Для определения необходимой периодичности и порядка технического обслуживания обратитесь к техническому консультанту.

    Смотрите также:

    Замена подшипников задней ступицы
    Вам потребуются: торцовая головка «на 24», плоскогубцы, отвертка с плоским лезвием, бородок, съемник для выпрессовки подшипника, универсальный съемник. 1. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса. ...

    Замена тормозных трубок
    Соединения трубок со всеми узлами тормозной системы и шлангами, а а также принцип их замены одинаковы. Все гайки трубок выполнены под ключ «на 10». Работы показаны на примере трубки, соединяющей ...

    Стоянка автомобиля с прицепом на склоне
    На склоне невозможно обеспечить надежную стоянку автомобиля вместе с прицепом. При возникновении непредвиденной ситуации автомобиль с прицепом может покатиться. Это может привести к травмированию л ...