Дополнительное техническое обслуживание

Дополнительные операции

Дополнительные операции не нужно выполнять при каждом техническом обслуживании, однако их можно включить в периодическое ТО. Время, необходимое для выполнения таких работ, не учитывается в трудоемкости нормального технического обслуживания, поэтому их надо оплачивать дополнительно. Но п оведение этих операций совместно с периодическим ТО обойдется дешевле, чем отдельные работы.

Очень тяжелые условия эксплуатации

Условия эксплуатации считаются очень тяжелыми, если при использовании автомобиля часто повторяется хотя бы одно из перечисленных ниже условий:

• холодный пуск,

• движение с частыми остановками,

• буксировка прицепа,

• горные дороги или поездки на больших высоотах,

• плохие дорожные покрытия,

• песок и пыль,

• резкие изменения температуры.

Считается, что в крайне тяжелых условиях работают автомобили полиции, автошкол и такси.

При эксплуатации в очень тяжелых условия техническое обслуживание может проводиться чаще, чем это предусмотрено обычными графиками.

Для определения необходимой периодичности и порядка технического обслуживания обратитесь к техническому консультанту.

    Смотрите также:

    Рекомендации по вождению автомобиля - аквапланирование
    При аквапланировании (скольжении по водной поверхности) на мокрой дороге происходит потеря управления автомобилем из-за отсутствия сцепления между поверхностью дороги и шинами. Возникновение аква ...

    Моторное масло
    При выборе моторного масла в первую очередь следует руководствоваться рекомендациями и требованиями заводаизготовителя к качеству и производителю моторного масла. Современные моторные масла, сост ...

    Тормозные механизмы прицепа
    При использовании тормозов фургона/прицепа необходимо соблюдать все инструкции, предусмотренные его изготовителем. Запрещается внесение изменений в тормозную систему автомобиля. ...