Дополнительное техническое обслуживание

Дополнительные операции

Дополнительные операции не нужно выполнять при каждом техническом обслуживании, однако их можно включить в периодическое ТО. Время, необходимое для выполнения таких работ, не учитывается в трудоемкости нормального технического обслуживания, поэтому их надо оплачивать дополнительно. Но п оведение этих операций совместно с периодическим ТО обойдется дешевле, чем отдельные работы.

Очень тяжелые условия эксплуатации

Условия эксплуатации считаются очень тяжелыми, если при использовании автомобиля часто повторяется хотя бы одно из перечисленных ниже условий:

• холодный пуск,

• движение с частыми остановками,

• буксировка прицепа,

• горные дороги или поездки на больших высоотах,

• плохие дорожные покрытия,

• песок и пыль,

• резкие изменения температуры.

Считается, что в крайне тяжелых условиях работают автомобили полиции, автошкол и такси.

При эксплуатации в очень тяжелых условия техническое обслуживание может проводиться чаще, чем это предусмотрено обычными графиками.

Для определения необходимой периодичности и порядка технического обслуживания обратитесь к техническому консультанту.

    Смотрите также:

    Тяжелые условия эксплуатации
    Необходимо соблюдать регламент обязательного периодического технического обслуживания. См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам. НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭК ...

    Обзор
    Chevrolet NIVA - легендарный внедорожник. Стиль экстерьера и интерьера обновленного Chevrolet NIVA был разработан в дизайн-ателье BERTONE (Италия), при этом сохранены все п ...

    Передняя подвеска
    Устройство передней подвески показано на рис. 4-1. Рис. 4-1. Передняя подвеска: 1 – колпак; 2 – гайка; 3 – конусная втулка; 4 – ступица колеса; 5 – тормозной диск; 6 – сальник; 7 – наружный ...