Дополнительное техническое обслуживание
Дополнительные операции
Дополнительные операции не нужно выполнять при каждом техническом обслуживании, однако их можно включить в периодическое ТО. Время, необходимое для выполнения таких работ, не учитывается в трудоемкости нормального технического обслуживания, поэтому их надо оплачивать дополнительно. Но п оведение этих операций совместно с периодическим ТО обойдется дешевле, чем отдельные работы.
Очень тяжелые условия эксплуатации
Условия эксплуатации считаются очень тяжелыми, если при использовании автомобиля часто повторяется хотя бы одно из перечисленных ниже условий:
• холодный пуск,
• движение с частыми остановками,
• буксировка прицепа,
• горные дороги или поездки на больших высоотах,
• плохие дорожные покрытия,
• песок и пыль,
• резкие изменения температуры.
Считается, что в крайне тяжелых условиях работают автомобили полиции, автошкол и такси.
При эксплуатации в очень тяжелых условия техническое обслуживание может проводиться чаще, чем это предусмотрено обычными графиками.
Для определения необходимой периодичности и порядка технического обслуживания обратитесь к техническому консультанту.
Смотрите также:
Замена подшипников задней ступицы
Вам потребуются: торцовая головка «на 24», плоскогубцы, отвертка с плоским лезвием,
бородок, съемник для выпрессовки подшипника, универсальный съемник.
1. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса.
...
Замена тормозных трубок
Соединения трубок со всеми узлами тормозной системы и шлангами, а а также принцип
их замены одинаковы. Все гайки трубок выполнены под ключ «на 10».
Работы показаны на примере трубки, соединяющей ...
Стоянка автомобиля с прицепом на склоне
На склоне невозможно обеспечить надежную стоянку автомобиля вместе с прицепом.
При возникновении непредвиденной ситуации автомобиль с прицепом может покатиться.
Это может привести к травмированию л ...


