Дополнительное техническое обслуживание
Дополнительные операции
Дополнительные операции не нужно выполнять при каждом техническом обслуживании, однако их можно включить в периодическое ТО. Время, необходимое для выполнения таких работ, не учитывается в трудоемкости нормального технического обслуживания, поэтому их надо оплачивать дополнительно. Но п оведение этих операций совместно с периодическим ТО обойдется дешевле, чем отдельные работы.
Очень тяжелые условия эксплуатации
Условия эксплуатации считаются очень тяжелыми, если при использовании автомобиля часто повторяется хотя бы одно из перечисленных ниже условий:
• холодный пуск,
• движение с частыми остановками,
• буксировка прицепа,
• горные дороги или поездки на больших высоотах,
• плохие дорожные покрытия,
• песок и пыль,
• резкие изменения температуры.
Считается, что в крайне тяжелых условиях работают автомобили полиции, автошкол и такси.
При эксплуатации в очень тяжелых условия техническое обслуживание может проводиться чаще, чем это предусмотрено обычными графиками.
Для определения необходимой периодичности и порядка технического обслуживания обратитесь к техническому консультанту.
Смотрите также:
Снятие и установка главного и рабочего цилиндров привода выключения сцепления
В первую очередь слейте рабочую жидкость. Для этого один конец шланга наденьте
на штуцер выпуска воздуха 8 (см. рис. 3-3) рабочего цилиндра, а другой опустите
в чистый сосуд;
отверните штуцер 8 н ...
Тормозная система
и сцеплeeние
Загорается красным светом
Горит при отпущенном стояночном
тормозе, если уровень жидкости
в тормозной системе или сцеплeeнии слишком низкий, либо если
имeeт место неисправность тормозной системы ...
Прочистка дренажных отверстий
Во время эксплуатации в полостях порогов, дверей и крышке багажника
скапливается влага, вызывающая коррозию. Для удаления влаги служат дренажные отверстия,
расположенные снизу порогов, дверей и в ...


