Дополнительное техническое обслуживание
Дополнительные операции
Дополнительные операции не нужно выполнять при каждом техническом обслуживании, однако их можно включить в периодическое ТО. Время, необходимое для выполнения таких работ, не учитывается в трудоемкости нормального технического обслуживания, поэтому их надо оплачивать дополнительно. Но п оведение этих операций совместно с периодическим ТО обойдется дешевле, чем отдельные работы.
Очень тяжелые условия эксплуатации
Условия эксплуатации считаются очень тяжелыми, если при использовании автомобиля часто повторяется хотя бы одно из перечисленных ниже условий:
• холодный пуск,
• движение с частыми остановками,
• буксировка прицепа,
• горные дороги или поездки на больших высоотах,
• плохие дорожные покрытия,
• песок и пыль,
• резкие изменения температуры.
Считается, что в крайне тяжелых условиях работают автомобили полиции, автошкол и такси.
При эксплуатации в очень тяжелых условия техническое обслуживание может проводиться чаще, чем это предусмотрено обычными графиками.
Для определения необходимой периодичности и порядка технического обслуживания обратитесь к техническому консультанту.
Смотрите также:
Предварительная установка
температуры
Для регулировки температуры поверните ручку.
Красный = теплee
Синий = холоднee
Если установлена минимальная
температура, система климатконтроля работает при максимальном охлаждении.
Если ус ...
Центральный замок
Отпирает и запирает двери, багажное отделение и крышку заливной
горловины топливного бака.
Для открытия двери необходимо
потянуть внутреннюю ручку двери.
Примечание
При дорожных происшествиях
...
Рулевой усилитель с переменным реактивным действием (по скорости)
Рулевой усилитель с переменным реактивным действием по скорости (SSPS) изменяет
усилие на рулевом колесе в зависимости от изменения скорости автомобиля.
На низких скоростях, для облегчения маневрир ...


