Описание
Настоящий внедорожник
Chevrolet NIVA - автомобиль с постоянным механическим полным приводом. Внедорожный арсенал включает в себя понижающую передачу и принудительную блокировку межосевого дифференциала. Благодаря этому Chevrolet NIVA всегда готова к покорению серьезного бездорожья и уверенно чувствует себя на любом дорожном покрытии.
Уникальная геометрическая проходимость дополняет честный полный привод и в сочетании с ним обеспечивает поистине потрясающие внедорожные возможности. Короткие свесы, большие углы въезда (до 37 градусов) и съезда (до 35 градусов), высокий дорожный просвет 220 мм, угол рампы в 24 градуса позволяют штурмовать препятствия, непреодолимые для обычного автомобиля.
Склоны и подъемы, глубокие колеи в грязи или снегу, перекаты и впадины перестанут быть для вас проблемой, а станут очередным увлекательным приключением. Гравийная дорога, остатки асфальта, проселочная грунтовка? Вы будете удивлены комфортом и скоростью движения по ним благодаря энергоемкой подвеске Chevrolet NIVA. С Chevrolet NIVA ваша дорога больше не ограничена асфальтовым полотном, ведь за его пределами вас ждет масса эмоций и удовольствия.
Стильный дизайн от Bertone
Дизайн, разработанный итальянскими специалистами, подчеркивает характер автомобиля и его принадлежность к бренду Chevrolet. Легендарный внедорожник Chevrolet NIVA – это удивительное сочетание функциональности и стиля.
Функциональный и практичный интерьерСалон автомобиля внутри просторен и удобен. Применяемые материалы интерьера добротны и практичны, позволяют легко удалить возможное загрязнение со всех поверхностей. Бокс для мелких предметов, подстаканники, удобное освещение салона, Г-образные складываемые подголовники заднего ряда сидений (для комплектаций GLS/GLC), все это вы найдете в интерьере Chevrolet NIVA.
Смотрите также:
Информация о состоянии на дорогах
На данной автомагнитоле установлен приемник RDS-EON. EON – это сокращение для
Enhanced Other Network (расширенный сетевой прием).
Во время трансляции дорожного сообщения (TA) автомагнитола автомати ...
Регулировка стояночного тормоза
Если стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне до 25 % при перемещении
рычага на 7–14* зубцов сектора, отрегулируйте его в следующем порядке:
• ослабьте контргайку 5 (рис. 6-4) и, вращая ...
Пропуск дорожек (S-CPS)
Для перехода к воспроизведению какой-либо следующей дорожки:
Нажмите кнопку
(8) один или несколько раз.
На дисплее появится надпись “CPS FF” и количество дорожек, которые будут пропущены.
Пленка ...


