Система иммобилайзера
Система иммобилайзера представляет собой дополнительное средство противоугонной защиты автомобиля и служит для предотвращения несанкционированного запуска двигателя. К автомобилям, оснащенным системой иммобилайзера, подходит только механический ключ зажигания с электронно закодированным транспондером. Транспондер находится внутри ключа и невидим снаружи.
Запуск двигателя возможен только при наличии в ключе транспондера с правильным электронным кодом. Электронное кодирование каждой машины индивидуально, и код от другого автомобиля будет для Вашей машины неправильным. Отсутствие в головке ключа транспондера или неправильный код не позволит запустить двигатель путем блокирования модуля управления двигателя. Механически подходящий ключ может только отпереть дверь или включить зажигание, но не поволит завести двигатель.
После поворота ключа зажигания в положение LOCK и извлечения из замка зажигания двигатель автоматически блокируется.
См. „КЛЮЧИ”.
• Поверните ключ зажигания в положение OFF и через 5 секунд повторите попытку запуска двигателя.
Смотрите также:
Светодиод индикатора
состояния
Светодиод индикации состояния
встроен в датчик, расположенный
на верхней части приборной панели.
Индикация состояния в течение
первых 30 секунд после включения
противоугонной сигнализации:
с ...
Замена водяного насоса
Насос снимайте для ремонта или замены при возникновении во время его работы шума,
уровень которого превышает обычный, и течи охлаждающей жидкости.
Разборка насоса довольно трудоемкая, поэтому реком ...
Снятие и установка главного и рабочего цилиндров привода выключения сцепления
В первую очередь слейте рабочую жидкость. Для этого один конец шланга наденьте
на штуцер выпуска воздуха 8 (см. рис. 3-3) рабочего цилиндра, а другой опустите
в чистый сосуд;
отверните штуцер 8 н ...