Дополнительные сведения по буксировке

При буксировке прицепа реакция автомобиля на управление изменяется по сравнению с обычными условиям вождения.

В целях безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Прежде чем приступить к буксировке в реальных условиях дорожного движения поупражняйтесь в выполнении поворотов, остановке и движении задним ходом. Не выезжайте с прицепом на дорогу, пока не удостоверитесь в том, что сможете обеспечить безопасное управление автомобилем с прицепом.
• Перед началом поездки проверьте функционирование световой сигнализации прицепа.
• Не превышайте скорость 80 км/ч или ограничение максимальной скорости, установленное правилами дорожного движения, в зависимости от того, какая из них меньше.
• На подъемах не превышайте скорость 30 км/ч на первой передаче или 50 км/ч на второй передаче.
• Обеспечивайте достаточный запас пространства для поворотов и избегайте резкого маневрирования.
• Трогайтесь с места плавно, избегайте резких разгонов и торможений.
• Избегайте крутых поворотов и смены полосы движения.
• Всегда двигайтесь на умеренных скоростях.
• При движении задним ходом попросите кого-нибудь помочь Вам с маневрированием.
• Всегда поддерживайте дистанцию, достаточную для торможения.
• При буксировке прицепа тормозной путь увеличивается.
• Снижайте скорость и переключайтесь на пониженную передачу перед крутыми или затяжными спусками.
• Избегайте длительного или слишком частого нажатия на педаль тормоза, которое приводит к перегреву тормозных механизмов, вызывающему снижение эффективности торможения.
• На стоянке обязательно заблокируйте колеса автомобиля и прицепа. Надежно задействуйте стояночный тормоз.
• Не рекомендуется стоянка на крутых склонах.

На склоне невозможно обеспечить надежную стоянку автомобиля вместе с прицепом.

В случае расцепления сцепного устройства прицепа или при возникновении прочих непредвиденных ситуаций возможно травмирование людей и повреждение автомобиля и прицепа.

• Если кто-то уберет противооткатные упоры из-под колес прицепа, стоя за прицепом, он может получить травмы. В случае проскальзывания тормозов автомобиля или расцепления сцепного устройства прицеп может покатиться назад.

Проследите, чтобы тот, кто убирает упоры из- под колес, стоял сбоку от автомобиля.

• Соблюдайте инструкции изготовителя прицепа.

    Смотрите также:

    Ремонт генератора
    Вам потребуются: торцовые головки «на 8» и TORX Е6, удлинитель, вороток, бородок, паяльник, тестер, съемник для подшипника ротора. 1. Снимите генератор с автомобиля (см. «Снятие и установка генерат ...

    Система выпуска отработавших газов
    Отработавшие газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор, приемную трубу 13 (рис. 2- 77), нейтрализатор 7, дополнительный глушитель 8 и основной глушитель 9. Приемная труба соединяется ...

    Комплeeкт для ремонта шин
    Незначительные повреждения протектора шины и боковины покрышки можно устранить с помощью комплeeкта для ремонта шин. Не вынимайте из шины посторонние предметы. С помощью комплeeкта для ремонта ...