Ремень привода
Для нормального функционирования генератора переменного тока, насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера ремень привода должен быть в хорошем состоянии и отрегулирован соответствующим образом.
Изношенный, потрескавшийся или протертый ремень привода следует заменить.
ВНИМАНИЕ: При нахождении
ключа в замке зажигания существует риск непредвиденного запуска двигателя.
• Не оставляйте ключ в замке зажигания при проверке ремня привода.
Движущиеся детали в моторном отсеке могут вызвать серьезные травмы.
ПРОВЕРКА
РЕМНЯ ПРИВОДА
Для проверки натяжения ремня привода:
1. Несильно надавите большим пальцем в середине самого длинного отрезка ремня привода между двумя валами.
Приложенное усилие должно составлять приблизительно 10 кгс.
2. Прогиб ремня привода, вызванный приложением усилия, должен составлять приблизительно
10 мм.
3. Если натяжение ремня недостаточно, обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet
для его регулировки.
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ См. раздел „ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
Смотрите также:
Снятие и установка электронного блока управления дополнительной системой пассивной
безопасности
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия облицовки тоннеля пола,
и ключ TORX Т30.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку тоннеля пола ...
Отображение информации о диске
При воспроизведении дисков в формате CD-TEXT или MP3/WMA на дисплее можно отображать
информацию о диске (названия дорожек, имена исполнителей, названия альбомов, названия
папок [только для формата ...
Счетчик текущего пробега
Верхняя строка показывает расстояние, пройденное автомобилем
после последнeeго сброса счетчика
(максимальное значение 1999,9).
Для сброса при включенном зажигании нажмите кнопку сброса на
нескол ...