Ремень привода
Для нормального функционирования генератора переменного тока, насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера ремень привода должен быть в хорошем состоянии и отрегулирован соответствующим образом.
Изношенный, потрескавшийся или протертый ремень привода следует заменить.
ВНИМАНИЕ: При нахождении
ключа в замке зажигания существует риск непредвиденного запуска двигателя.
• Не оставляйте ключ в замке зажигания при проверке ремня привода.
Движущиеся детали в моторном отсеке могут вызвать серьезные травмы.
ПРОВЕРКА
РЕМНЯ ПРИВОДА
Для проверки натяжения ремня привода:
1. Несильно надавите большим пальцем в середине самого длинного отрезка ремня привода между двумя валами.
Приложенное усилие должно составлять приблизительно 10 кгс.
2. Прогиб ремня привода, вызванный приложением усилия, должен составлять приблизительно
10 мм.
3. Если натяжение ремня недостаточно, обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet
для его регулировки.
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ См. раздел „ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
Смотрите также:
Снятие и установка
Снятие. Установите автомобиль над осмотровой канавой (на подъемник), поставьте
упоры под передние колеса и вывесите задний мост с одной или с двух сторон. Отпустите
стояночный тормоз и установите ...
Кнопки управления
Наиболее важными кнопками управления радиоприемником являются следующие:
• BAND: включение радиоприемника
• поиск радиостанции
• AS: списки автосохранения
• FAV: списки избранного
• 1 ..6: кнопк ...
Технические данные
автомобиля
Запишите параметры Вашего автомобиля на предыдущей странице
и храните их в легко доступном месте. Найти эту информацию можно
в разделах "Техническое ослуживание" и "Технические данные",
а также на ...


