Ремень привода
Для нормального функционирования генератора переменного тока, насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера ремень привода должен быть в хорошем состоянии и отрегулирован соответствующим образом.
Изношенный, потрескавшийся или протертый ремень привода следует заменить.
ВНИМАНИЕ: При нахождении
ключа в замке зажигания существует риск непредвиденного запуска двигателя.
• Не оставляйте ключ в замке зажигания при проверке ремня привода.
Движущиеся детали в моторном отсеке могут вызвать серьезные травмы.
ПРОВЕРКА
РЕМНЯ ПРИВОДА
Для проверки натяжения ремня привода:
1. Несильно надавите большим пальцем в середине самого длинного отрезка ремня привода между двумя валами.
Приложенное усилие должно составлять приблизительно 10 кгс.
2. Прогиб ремня привода, вызванный приложением усилия, должен составлять приблизительно
10 мм.
3. Если натяжение ремня недостаточно, обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet
для его регулировки.
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ См. раздел „ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
Смотрите также:
Система шторок
безопасности для защиты
головы
Система шторок безопасности
включает подушки безопасности,
установленные в раме крыши
с каждой стороны. Эти подушки
можно определить по надписи
AIRBAG на стойках крыши.
В случае удара опреде ...
Омыватели стекол
Схема омывателей ветрового стекла показана на рис. 8-24. Бачок 2 омывателя имеет
две ниши крепления электронасосов 3 омывателей ветрового стекла и стекол передних
фар.
Рис. 8-24. Схема омывате ...
Микроклимат - ручное управление
Кнопка
A/C
Включение или выключение системы кондиционирования воздуха. При нажатии этой
кнопки автоматический режим отменяется, и соответствующий индикатор гаснет.
При включенной системе кондиц ...