Блок предохранителей в моторном отсеке

в моторном отсеке
Блок предохранителей в моторном отсеке

F1 АККУМУЛЯТОР
F2 ЛЕВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ФО НАРЬ
F3 ПРАВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ФОНАРЬ
F4 СТАРТЕР/ЗАЖИГАНИЕ2
F5 КОМП. СИСТ. КОНДИЦ./ЗАЖИГАНИЕ1
F6 СВЕТОВАЯ АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
F7 ПРАВАЯ ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА
F8 ЛЕВАЯ ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА
F9 ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ*
F10Ф АРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТ А
F11 ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ
F12 НИЗКАЯ СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ
F13 КОМП. СИСТ. КОНДИЦ.*
F14 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК2*
F15 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК1*
F16 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
F17 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
F18 EMS1*
F19 EMS2*
F20РЕ ЗЕРВ
F21 РЕЗЕРВ
F22 РЕЗЕРВ
F23 AБС*

R1 РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
R2 РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА*
R3 РЕЛЕ СТОЯНОЧН. ФОНАРЯ
R4 РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР*
R5 РЕЛЕ ФАР ДАЛЬНЕГО СВЕТА
R6 РЕЛЕ ФАР БЛИЖНЕГО СВЕТА
R7 РЕЛЕ ДАЛЬНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА
R8 РЕЛЕ БЛИЖНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА
R9 РЕЛЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА*
R10О СНОВНОЕ РЕЛЕ

* FP ПИНЦЕТ ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

    Смотрите также:

    Регулировка зазора в рулевом механизме
    Если зазор между шестерней и рейкой в рулевом механизме увеличен, при движении автомобиля рулевой механизм издает стук. Кроме этого рулевое колесо имеет повышенный свободный код, что затрудняет упр ...

    Возможные неисправности, их причины и методы устранения
    Причина неисправности Метод устранения Темные пятна по всей поверхности кузова 1. Применение для мойки горячей воды (выше 80°C ). 1. Незначительные повреждения устраняйте по ...

    Люк с электроприводом
    Включение электропривода люка в крыше производится при включенном зажигании. ВНИМАНИЕ: Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности: • Запрещается высовываться через проем люка и высо ...