Сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Сигнализирует о разряженности аккумуляторной батареи. Сигнализатор должен загораться при включении зажигания. Сигнализатор должен погаснуть после запуска двигателя.
ВНИМАНИЕ
Этот сигнализатор свидетельствует о возникновении неисправности в системе заряда аккумуляторной батареи.
• Запрещается эксплуатация на автомобиля с горящим сигнализатором неисправности системы заряда аккумуляторной батареи.
Движение с неисправной системой заряда может привести к повреждению автомобиля.
Если сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи загорается во время движения, выполните следующее:
1. Осторожно съедьте с проезжей части.
2. Остановите автомобиль.
3. Убедитесь, что приводной ремень не ослаблен и не разорван. См. “ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ” .
ВНИМАНИЕ
Ослабленный или разорванный приводной ремень может стать причиной перегрева двигателя.
• Запрещается эксплуатация на автомобиля с ослабленным или разорванным приводным ремнем.
Перегрев двигателя может привести к повреждению автомобиля и дорогостоящему ремонту.
4. Если приводной ремень находится в нормальном рабочем состоянии, но сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи продолжает гореть, то это может указывать на неисправность в системе заряда.
При первой возможности обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для ремонта данной системы.
Смотрите также:
Отключение круиз-контроля
Есть два способа выключения круиз-контроля:
• Слегка нажмите педаль тормоза или педаль сцепления в случае механической коробки
передач.
• Нажмите кнопку “ON/OFF” на панели круиз-контроля.
Сброс с ...
Автоматическая коробка передач - Режим фиксации включенной передачи (только
для бензиновых двигателей)
Режим фиксации включенной передачи
Переключатель режима фиксации включенной передачи позволяет установить определенный
диапазон коробки передач и использовать автоматическую коробку передач как ...
Стояночный тормоз
Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на достаточно крутом склоне.
ПРОВЕРКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Перемещение рычага стояночного тормоза должно составлять:
7~10 пазов, с силой пр ...


