Использование круиз-контроля на холмистой местности
Порядок использования круиз-контроля на холмистой местности зависит от скорости и загрузки автомобиля, а также от крутизны уклона. На затяжном подъеме для поддержания скорости может потребоваться использование педали акселератора.
На спуске для снижения скорости может потребоваться использование тормозов или переключение на пониженную передачу.
При нажатии на тормозную педаль, естественно, круиз-контроль выключается.
Для многих водителей такой режим движения неудобен и они не используют круиз-контроль на затяжных уклонах.
Смотрите также:
Коробка передач - особенности конструкции
На автомобиле установлена пятиступенчатая механическая коробка передач (рис 6.3)
Рис. 6.3. Коробка передач:
1 - шестерня IV передачи;
2, 12. 20. 30, 77 - блокирующие кольца синхронизаторов;
3 ...
Маркировка колесных дисков
Обозначение 5J 13 (5,5J 14) расшифровывается следующим образом:
5 (5,5) - ширина диска в дюймах;
J - тип бортовых кромок обода диска (J-образный);
13 (14) - посадочный размер диска в дюймах. ...
Главный цилиндр привода тормозов
Главный цилиндр (рис. 6-9) с последовательным расположением поршней. На корпусе
главного цилиндра крепится бачок, в заливной горловине которого установлен датчик
аварийного уровня тормозной жидкос ...