Использование круиз-контроля на холмистой местности
Порядок использования круиз-контроля на холмистой местности зависит от скорости и загрузки автомобиля, а также от крутизны уклона. На затяжном подъеме для поддержания скорости может потребоваться использование педали акселератора.
На спуске для снижения скорости может потребоваться использование тормозов или переключение на пониженную передачу.
При нажатии на тормозную педаль, естественно, круиз-контроль выключается.
Для многих водителей такой режим движения неудобен и они не используют круиз-контроль на затяжных уклонах.
Смотрите также:
Проверка протектора шин
Интенсивному износу шин способствуют спортивная манера вождения,
интенсивные ускорения и резкие торможения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Шины можно эксплуатировать до глубины протектора 1,6
мм (глубина канавок ...
Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом
корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного
вала и корпуса подши ...
Замена пружины задней подвески
Заменяйте пружину при механическом повреждении или значительной осадке. Признаки
осадки:
- ухудшение плавности хода, частые «пробои» подвески;
- видимый перекос задней части автомобиля или значит ...