Использование круиз-контроля на холмистой местности
Порядок использования круиз-контроля на холмистой местности зависит от скорости и загрузки автомобиля, а также от крутизны уклона. На затяжном подъеме для поддержания скорости может потребоваться использование педали акселератора.
На спуске для снижения скорости может потребоваться использование тормозов или переключение на пониженную передачу.
При нажатии на тормозную педаль, естественно, круиз-контроль выключается.
Для многих водителей такой режим движения неудобен и они не используют круиз-контроль на затяжных уклонах.
Смотрите также:
Передняя подвеска
Устройство передней подвески показано на рис. 4-1.
Рис. 4-1. Передняя подвеска:
1 – колпак;
2 – гайка;
3 – конусная втулка;
4 – ступица колеса;
5 – тормозной диск;
6 – сальник;
7 – наружный ...
Введение
Ваш автомобиль - это оптимальное
сочетание передовой технологии,
безопасности, экологичности и экономичности.
Настоящее Руководство пользователя содержит всю необходимую
для уверенного и эффекти ...
Диагностика неисправностей бортового электрооборудования
В состав типичной электрической цепи могут входить основной электрический элемент,
различные выключатели, реле, электромоторы, предохранители, плавкие вставки или
прерыватели цепи, относящиеся к д ...