Использование круиз-контроля на холмистой местности
Порядок использования круиз-контроля на холмистой местности зависит от скорости и загрузки автомобиля, а также от крутизны уклона. На затяжном подъеме для поддержания скорости может потребоваться использование педали акселератора.
На спуске для снижения скорости может потребоваться использование тормозов или переключение на пониженную передачу.
При нажатии на тормозную педаль, естественно, круиз-контроль выключается.
Для многих водителей такой режим движения неудобен и они не используют круиз-контроль на затяжных уклонах.
Смотрите также:
Генератор (техническая характеристика)
Максимальная сила тока отдачи (при 13 В и 6000 мин–1), А -. 80 Пределы регулируемого
напряжения, В - . 13,2–14,7 Передаточное отношение двигатель – генератор
- 1:2,4 ...
Замена колеса
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Будьте внимательны при замене проколотого колеса.
Возможно, его прокололи злоумышленники, чтобы украсть ценные вещи из салона автомобиля
в то время, когда вы заняты его заменой. ...
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Реле-прерыватель К3 (см. рис. 7-21) типа 493.3747 или 495.3747, установленный
в монтажном блоке, служит для создания прерывистого светового сигнала указателей
поворота, как в режиме аварийной сигн ...