Использование круиз-контроля на холмистой местности

Порядок использования круиз-контроля на холмистой местности зависит от скорости и загрузки автомобиля, а также от крутизны уклона. На затяжном подъеме для поддержания скорости может потребоваться использование педали акселератора.

На спуске для снижения скорости может потребоваться использование тормозов или переключение на пониженную передачу.

При нажатии на тормозную педаль, естественно, круиз-контроль выключается.

Для многих водителей такой режим движения неудобен и они не используют круиз-контроль на затяжных уклонах.

    Смотрите также:

    Валик и шестерни привода масляного насоса
    На поверхностях опорных шеек валика и на рабочей поверхности эксцентрика не должно быть вмятин и рисок. На зубьях шестерен привода масляного насоса и распределителя зажигания не допускаются выкра ...

    Сигнализатор неисправности SSPS
    СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ SSPS* Сигнализатор неисправности рулевого усилителя с переменным реактивным действием (SSPS) загорается при включении зажигания. Сигнализатор должен погаснуть примерн ...

    Система зарядки
    загорается или мигает красным светом. Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя. Светится при работающем двигателе Остановитесь и заглушите двигатель. ...