Рулевой усилитель с переменным реактивным действием (по скорости)
Рулевой усилитель с переменным реактивным действием по скорости (SSPS) изменяет усилие на рулевом колесе в зависимости от изменения скорости автомобиля.
На низких скоростях, для облегчения маневрирования при поворотах и парковке, данная система обеспечивает максимальное усиление.
На высоких скоростях усиление рулевого управления снижается, предоставляя водителю возможность более жесткого управления и обеспечения курсовой устойчивости автомобиля.
Система SSPS осуществляет регулирование за счет снижения подачи рабочей жидкости в усилителе рулевого управления от насоса на механизм рулевого усилителя при увеличении скорости автомобиля.
На неподвижном автомобиле система SSPS обеспечивает максимальную подачу рабочей жидкости на рулевой механизм. При увеличении скорости автомобиля подача рабочей жидкости на рулевой механизм снижается.
В случае неисправности системы увеличивается усилие на рулевом колесе при низких скоростях и горит сигнализатор неисправности SSPS.
См. “СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ SSPS” .
Смотрите также:
Установка поршня первого цилиндра в положение вмт такта сжатия
Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта
сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода
распределительного вала, не наруша ...
Рекомендации по вождению автомобиля - управление автомобилем на участках с
глубокой водой
Перед проездом по воде следует убедиться, что лужа или стоячая вода не слишком
глубока. При слишком быстром проезде по луже через воздухозаборник в двигатель может
попасть вода и стать причиной се ...
Замена шаровой опоры амортизаторной стоики
Если проверка опоры подтвердила необходимость ее замены (см. «Проверка технического
состояния передней подвески на автомобиле», с. 54), замените ее.
Вам потребуются: ключи «на 17» (два), «на 19», к ...