Рулевой усилитель с переменным реактивным действием (по скорости)

Рулевой усилитель с переменным реактивным действием по скорости (SSPS) изменяет усилие на рулевом колесе в зависимости от изменения скорости автомобиля.

На низких скоростях, для облегчения маневрирования при поворотах и парковке, данная система обеспечивает максимальное усиление.

На высоких скоростях усиление рулевого управления снижается, предоставляя водителю возможность более жесткого управления и обеспечения курсовой устойчивости автомобиля.

Система SSPS осуществляет регулирование за счет снижения подачи рабочей жидкости в усилителе рулевого управления от насоса на механизм рулевого усилителя при увеличении скорости автомобиля.

На неподвижном автомобиле система SSPS обеспечивает максимальную подачу рабочей жидкости на рулевой механизм. При увеличении скорости автомобиля подача рабочей жидкости на рулевой механизм снижается.

В случае неисправности системы увеличивается усилие на рулевом колесе при низких скоростях и горит сигнализатор неисправности SSPS.

См. “СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ SSPS” .

    Смотрите также:

    Возможные неисправности, их причины и методы устранения
    Причина неисправности Метод устранения Шум (стук) в рулевом управлении 1. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. 1. Отрегулируйте зазор. 2. Ослаблен ...

    Монтажный блок
    Большинство предохранителей и вспомогательных реле находится в отдельном монтажном блоке (рис. 7-2), встроенном в панель приборов с левой стороны от рулевой колонки. Схема внутренних соединений мо ...

    Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
    ВНИМАНИЕ: • Не пытайтесь запустить двигатель, толкая или буксируя автомобиль. Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, тяжелым авариям двигателя, автоматической трансм ...