Запуск двигателя - автоматическая коробка передач
1. Пристегните ремень безопасности и проследите, чтобы все пассажиры также пристегнули ремни.
2. Задействуйте стояночный тормоз, если он не был задействован.
3. Убедитесь в правильном положении сидений, подголовников и зеркал, при необходимости отрегулируйте.
4. Убедитесь, что рычаг переключения передач в положении “P” (стоянка).
ПРИМЕЧАНИЕ
Двигатель запускается, только если рычаг переключения передач находится в положении “P” или “N”.
5. Не нажимая на педаль акселератора, поверните ключ зажигания в положение START и после запуска двигателя отпустите ключ.
Если двигатель запускается, но снова глохнет, то перед следующей попыткой запуска выждите 10 секунд.
6. После запуска дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее 30 секунд.
7. Отпустите стояночный тормоз.
8. В начале движения на коротком отрезке пути поддерживайте средние обороты, пока двигатель не прогреется до нормальной рабочей температуры, особенно в холодную погоду.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Хотя запуск двигателя возможен, когда рычаг переключения передач находится в положении “N”, используйте данное положение только в случае невозможности нормального запуска.
См. “ПРОГРАММА АВАРИЙНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ” .
Смотрите также:
Синхронизация пульта
Устройство дистанционного управления синхронизируется автоматически при каждом пуске. ...
Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толка ...
Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения
веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается
на руле вое колесо. Вибрация рулевого ...