Отопление

Максимальный обогрев Режим максимального обогрева позволяет максимального быстро увеличить температуру воздуха в салоне.

Не рекомендуется оставлять этот режим включенным в течение долгого времени, так как за это время воздух внутри салона может стать несвежим, а окна могут запотеть.

Для удаления конденсата с окон выключите режим рециркуляции воздуха, после чего в салон начнет поступать свежий воздух.

Для включения режима максимального обогрева:

1. Выключите кондиционер (индикатор погаснет).

2. Включите выключатель режима рециркуляции воздуха; (загорится соответствующий индикатор).

3. Переведите рукоятку распределения воздуха в положение ДВУХУРОВНЕВЫЙ ( ( ).) или ПОДАЧА ВОЗДУХА В ОБЛАСТЬ НОГ (4. Переведите рукоятку регулирования температуры в конец красной зоны. ).

4. Переведите рукоятку регулирования температуры в конец красной зоны.

5. Установите рукоятку регулирования подачи воздуха на максимальную скорость.

Нормальный режим отопления

1. Выключите кондиционер (индикатор погаснет).

2. Выключите режим рециркуляции воздуха (индикатор погаснет).

3. Переведите рукоятку распределения воздуха в положение ПОДАЧА ВОЗДУХА В ОБЛАСТЬ НОГ ( ).) или ДВУХУРОВНЕВЫЙ (). ).

4. Переведите рукоятку регулирования температуры в красную зону.

5. Установите рукоятку регулирования подачи воздуха на требуемую скорость.

    Смотрите также:

    Управление подсветкой приборной панели
    Яркость подсветки следующих элементов можно отрегулировать при включенном наружном освещении: • Подсветка приборной панели • Органы управления на рулевом колесе • Информационный дисплeeй • Орг ...

    Колеса и шины
    Заводские шины подобраны специально для данного автомобиля и обеспечивают комфортабельные условия вождения и долговечность протекторов. ВНИМАНИЕ: Использование несоответствующих шин и/или коле ...

    Использование домкрата
    При использовании домкрата на мягком грунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску. 1. Откройте багажник. 2. Поднимите коврик вместе с крышкой люка ниши для запасного колеса... 3 ...