Вентиляция
Двухуровневый обдув Этот режим рекомендуется использовать в прохладные, но солнечные дни. Более теплый воздух будет поступать в область ног, а прохладный воздух с улицы – в верхнюю часть салона.
Для включения этого режима:
1. Выключите выключатель режима рециркуляции воздуха (индикатор погаснет).
2. Переведите рукоятку распределения воздуха в положение ДВУХУРОВНЕВЫЙ ОБДУВ
(
).
3. Установите рукоятку регулирования температуры на требуемую температуру.
4. Установите рукоятку регулирования подачи воздуха на требуемую скорость.
Вентиляция Для подачи воздуха через центральные и боковые вентиляционные решетки:
1. Выключите кондиционер (индикатор погаснет).
2. Выключите режим рециркуляции воздуха (индикатор погаснет).
3. Переведите рукоятку распределения воздуха в положение ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ САЛОНА
(
) или ДВУХУРОВНЕВЫЙ (
).
4. Переведите рукоятку регулирования температуры в синюю зону.
5. Установите рукоятку регулирования подачи воздуха на требуемую скорость.
Смотрите также:
Регулировка стояночного тормоза
Если стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне до 25 % при перемещении
рычага на 7–14* зубцов сектора, отрегулируйте его в следующем порядке:
• ослабьте контргайку 5 (рис. 6-4) и, вращая ...
ПрограМы вождения
• После холодного пуска программа управления рабочей температурой повышает обороты
двигателя и быстро выводит каталитический нейтрализатор на
требуемую температуру.
• Программа автоматического пе ...
Система смазки - особенности конструкции
Система смазки комбинированная: наиболее нагруженные детали смазываются под давлением,
а остальные - или направленным разбрызгиванием, или разбрызгиванием масла, вытекающего
из зазоров между сопря ...