Буксировка в экстренных случаях
При невозможности вызова эвакуатора буксировка автомобиля осуществляется при помощи аварийного буксировочного троса, прикрепляемого к проушинам под бампером автомобиля.
Буксировочные проушины в передней части автомобиля Буксировочные проушины расположены под бампером автомобиля. Для управления рулем и тормозами буксируемого автомобиля в нем должен находиться водитель.
Буксировка таким способом может осуществляться только по дороге с твердым покрытием, на короткие расстояния и при малой скорости.
При этом колеса, оси, трансмиссия, рулевое управление и тормозные механизмы автомобиля должны быть исправными.
ВНИМАНИЕ
Во время буксировки автомобиля при помощи буксировочного троса имеется вероятность поломки некоторых деталей автомобиля.
Во избежание поломок:
• Буксировка за передние проушины должна осуществляться только при отсутствии другого
буксировочного оборудования.
• Рекомендуется буксировать автомобиль за его переднюю часть.
• Буксировочный трос не должен попадать на бампер.
• Убедитесь в том, что оба конца буксировочного троса надежно закреплены в проушинах.
Для этого натяните буксировочный трос.
• Буксировка с помощью буксировочного троса может привести к поломке автоматической
трансмиссии. Для буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач рекомендуется
воспользоваться эвакуатором с плоской платформой или подъемником.
• Автомобиль должен двигаться с умеренной скоростью и без резких рывков.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Будьте осторожны, т.к. при буксировке тросом контроль над буксируемым автомобилем может быть потерян.
• Нельзя осуществлять буксировку автомобиля с поврежденными колесами, осями, коробкой
передач, системой рулевого управления и тормозами.
• Во время буксировки автомобиля не выключайте выключатель зажигание, т.к. это приведет
к блокировке рулевой колонки и потере контроля над автомобилем.
Задний буксировочный крюк
Буксировочный крюк в задней части автомобиля используется для буксировки других автомобилей. Им следует пользоваться только в экстренных случаях (например, для вытаскивания другого автомобиля из канавы, сугроба или грязи).
При буксировке усилие должно быть направлено строго вдоль оси автомобиля.
Не допускайте приложения усилия под углом к оси автомобиля. Во избежание аварий не допускайте резкого ослабления натяжения троса.
Смотрите также:
Тормозная жидкость и рабочая жидкость привода сцепления
В автомобиле имеется один резервуар как для тормозной жидкости, так и для рабочей
жидкости привода сцепления.
Тормозная жидкость и рабочая жидкость привода сцепления могут поглощать влагу.
Чрезме ...
Электрическая регулировка
Выберите нужное наружное зеркало поворотом переключателя
влево (L) или вправо (R). Если переключатель установлен
в положение 0, ни одно из зеркал
не выбрано.
После этого отрегулируйте положени ...
Снятие, установка и проверка клапана продувки адсорбера
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Нажав на пластмассовый фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от клапана
прод ...