Ремень привода
Для нормального функционирования генератора переменного тока, насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера ремень привода должен быть в хорошем состоянии и отрегулирован соответствующим образом.
Изношенный, потрескавшийся или протертый ремень привода следует заменить.
ВНИМАНИЕ
При нахождении ключа в замке зажигания существует риск непредвиденного запуска двигателя.
• Не оставляйте ключ в замке зажигания при проверке ремня привода.
Движущиеся детали в моторном отсеке могут вызвать серьезные травмы.
ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА
Для проверки натяжения ремня привода:
1. Несильно надавите большим пальцем в середине самого длинного отрезка ремня привода между двумя валами.
Приложенное усилие должно составлять приблизительно 10 кгс.
2. Прогиб ремня привода, вызванный приложением усилия, должен составлять приблизительно 10 мм.
3. Если натяжение ремня недостаточно, обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для его регулировки.
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
Смотрите также:
Система управления
электронным ключом
Позволяет без механического
ключа управлять:
• центральным замком,
• противоугонной сигнализацией,
• Зажиганием и стартером.
Водитель только должен носить
с собой электронный ключ.
Нажмите ...
Использование домкрата
При использовании домкрата на мягком грунте подкладывайте под основание
домкрата брус или доску.
1. Откройте багажник.
2. Поднимите коврик вместе с крышкой люка ниши для запасного колеса...
3 ...
Замена регуляторов тормозных сил
Регуляторы давления заменяйте только комплектом (2 шт.). Маркировка регулятора
3/30.
При замене устанавливайте регуляторы только с такой же маркировкой.
Вам потребуются: ключи «на 10» (специальный ...