Ремень привода
Для нормального функционирования генератора переменного тока, насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера ремень привода должен быть в хорошем состоянии и отрегулирован соответствующим образом.
Изношенный, потрескавшийся или протертый ремень привода следует заменить.
ВНИМАНИЕ
При нахождении ключа в замке зажигания существует риск непредвиденного запуска двигателя.
• Не оставляйте ключ в замке зажигания при проверке ремня привода.
Движущиеся детали в моторном отсеке могут вызвать серьезные травмы.
ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА
Для проверки натяжения ремня привода:
1. Несильно надавите большим пальцем в середине самого длинного отрезка ремня привода между двумя валами.
Приложенное усилие должно составлять приблизительно 10 кгс.
2. Прогиб ремня привода, вызванный приложением усилия, должен составлять приблизительно 10 мм.
3. Если натяжение ремня недостаточно, обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для его регулировки.
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
Смотрите также:
Проверка давления в системе питания двигателя
Проверка давления топлива в топливной рампе двигателя возможна только при наличии
манометра с набором переходников для подключения к топливному трубопроводу.
1. Включите зажигание и прислушайтесь ...
Охлаждающая жидкость
При правильном соотношении ингредиентов эта жидкость эффективно защищает систему
отопления и охлаждения от коррозии и замерзания.
При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости в расширитель ...
Уход и чистка салона
ВНИМАНИЕ:
• Чистку обивки
салона автомобиля следует производить только при помощи рекомендованных способов
и средств.
В противном случае, особенно при первой чистке, могут появиться водяные п ...