Система питания
Система питания входит в электронную систему управления двигателем, которая подробно описана в отдельном Руководстве по ремонту и техническому обслуживанию системы управления двигателя с распределенным впрыском топлива, поэтому в этом разделе описывается только снятие, установка топливного бака и замена фильтрующего элемента воздушного фильтра.
Воздушный фильтр установлен в задней правой части подкапотного пространства на трех резиновых опорах 11 (см. рис. 2-5).
Наружный воздух через заборник 7 засасывается в корпус 5 воздушного фильтра. Затем воздух проходит через бумажный фильтрующий элемент 4, датчик 2 массового расхода воздуха, шланг 1 впускной трубы и дроссельный патрубок 9. Из дроссельного патрубка подогретый воздух направляется в каналы ресивера 8 и впускной трубы, затем в головку цилиндров и в цилиндры.
Смотрите также:
Технические характеристики автомагнитолы
Усилитель Выходная мощность: 4 x 18 Вт в соответствии с DIN 45 324 при
14,4 В Максимальная мощность: 4 x 40 Вт
Тюнер Принимаемые диапазоны волн в Европе:
FM: 87,5 – 108 МГц СВ: 531 – 1602 кГц ДВ: ...
Перебои в работе двигателя
При перебоях двигатель неустойчиво работает на холостом ходу, не
развивает достаточной мощности, повышенно расходует бензин. Помимо этого возможен
выход из строя нейтрализатора отработавших газов. ...
Антикоррозионная защита
Автомобиль располагает антикоррозийной защитой. Специальные материалы и защитные
покрытия, используемые на большинстве частей автомобиля, помогают поддерживать хороший
внешний вид, прочность и над ...


