Система питания
Система питания входит в электронную систему управления двигателем, которая подробно описана в отдельном Руководстве по ремонту и техническому обслуживанию системы управления двигателя с распределенным впрыском топлива, поэтому в этом разделе описывается только снятие, установка топливного бака и замена фильтрующего элемента воздушного фильтра.
Воздушный фильтр установлен в задней правой части подкапотного пространства на трех резиновых опорах 11 (см. рис. 2-5).
Наружный воздух через заборник 7 засасывается в корпус 5 воздушного фильтра. Затем воздух проходит через бумажный фильтрующий элемент 4, датчик 2 массового расхода воздуха, шланг 1 впускной трубы и дроссельный патрубок 9. Из дроссельного патрубка подогретый воздух направляется в каналы ресивера 8 и впускной трубы, затем в головку цилиндров и в цилиндры.
Смотрите также:
Перебои в работе двигателя
При перебоях двигатель неустойчиво работает на холостом ходу, не
развивает достаточной мощности, повышенно расходует бензин. Помимо этого возможен
выход из строя нейтрализатора отработавших газов. ...
Иммобилизатор
Схема соединений автомобильной противоугонной системы (АПС) показана на рис.
7-42. Описание работы АПС приведено в руководстве по эксплуатации автомобиля, диагностики
и ремонта – в руководстве по ...
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Шум (стук) в рулевом управлении
1. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
1. Отрегулируйте зазор.
2. Ослаблен ...


