Передний мост

Устройство переднего моста показано на рис. 3-78. Для отличия на картере редуктора краской наносится метка в виде цифры 13.

Рис. 3-78. Передний мост:
Рис. 3-78. Передний мост:

1 – грязеотражатель;
2 – нижняя крышка картера редуктора;
3 – подшипники ведущей шестерни;
4 – корпус дифференциала;
5 – пробка сливного отверстия;
6 – пробка заливного и контрольного отверстия;
7 – подшипник корпуса внутреннего шарнира;
8 – сальник;
9 – корпус внутреннего шарнира привода колес;
10 – пружинная шайба;
11 – стопорное кольцо;
12 – крышка подшипника;
13 – регулировочная гайка;
14 подшипник коробки дифференциала;
15 – крышка подшипника;
16 – болт крепления крышки;
17 – опорная шайба;
18 – шестерня полуосей;
19 – сателлит;
20 – картер редуктора;
21 – сапун;
22 – крышка подшипника внутреннего шарнира;
23 – ось сателлитов;
24 – регулировочное кольцо;
25 – ведущая шестерня;
26 – распорная втулка подшипников;
27 – сальник ведущей шестерни;
28 – фланец.

    Смотрите также:

    Автоматический режим AUTO
    Базовая установка, обеспечивающая максимальный комфорт: • Нажмите клавишу AUTO и включение системы кондиционирования произойдет автоматически. • Откройте все вентиляционные отверстия. • Ус ...

    Отопление
    Максимальный обогрев Режим максимального обогрева позволяет максимального быстро увеличить температуру воздуха в салоне. Не рекомендуется оставлять этот режим включенным в течение долгого времени, ...

    Тормозная система
    В случае износа накладок тормозных колодок ниже допустимого предела загорается индикатор Можно продолжать движение, но постарайтесь как можно скорЕ заменить тормозные накладки. После установки ...