Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Моторное масло
Моторное масло различается по
качеству и вязкости. При этом при
выборе моторного масла имейте
в виду, что качество важнЕ, чем
вязкость.
Качество моторных масел для
европейского графика
техничес ...
Регулировка подшипников задней ступицы
Вам потребуются: торцовая головка на «24», динамометрический ключ, отвертка с
плоским лезвием, плоскогубцы.
1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…
2. ...и снимите защитный колпак ступицы.
...
Микроклимат - автоматическое регулирование температуры
Если система FATC работает в автоматическом режиме, требуется лишь задать требуемую
температуру.
Кнопка
AUTO
Если кнопка AUTO нажата, температура в салоне автоматически регулируется для
подде ...


