Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Замена тормозного диска
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов,
увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае
повышенного бокового биения ...
Замена водяного насоса
Насос снимайте для ремонта или замены при возникновении во время его работы шума,
уровень которого превышает обычный, и течи охлаждающей жидкости.
Разборка насоса довольно трудоемкая, поэтому реком ...
Панорамное зеркало
Панорамное внутреннее зеркало
уменьшает мертвые зоны. При
этом изображения объектов зеркале уменьшаются, что затрудняет
возможность оценки расстояния до
них. ...


