Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Характеристики охлаждающей жидкости и регламент технического обслуживания
Характеристики охлаждающей жидкости Для получения информации о рекомендуемой
охлаждающей жидкости и ее характеристиках см. раздел „КАРТА СМАЗКИ”.
Регламент технического обслуживания См. раздел „ПЕР ...
Управление автомобилем с прицепом при спуске или подъеме
Перед крутыми или затяжными спусками снижайте скорость и переключайтесь на пониженную
передачу. Если не переключиться на пониженную передачу, в результате интенсивной
работы тормозные механизмы на ...
Замена рулевого механизма
Рулевой механизм снимают для ремонта или замены, а также для замены поврежденного
защитного чехла. Однако учитывайте, что рулевой механизм - это важнейший элемент
обеспечения безопасности движения ...


