Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Меры предосторожности - во время управления автомобилем
Как водитель автомобиля Вы несете ответственность за собственную безопасность,
а также за безопасность своих пассажиров и других участников дорожного движения.
Во избежание нежелательных последств ...
Часы с цифровой индикацией
ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ
Часы с цифровой индикацией показывают время, когда ключ зажигания находится в
положении ACC или ON. На часах находятся три кнопки установки.
H: Кнопка корректировки в ...
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Возможные неисправности
Методы устранения
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания.
Контрольные приборы не работают.
1. Перегорел предохранитель F19 в монтажном ...


