Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Выбор папок (только для MP3/WMA)
Если на диске имеется одна или несколько папок, можно выбрать одну из этих папок.
Чтобы выбрать папку на диске,
нажмите кнопку функции (12),
расположенную под значками „<” или „>” рядом со ...
Система питания двигателя - особенности конструкции
В состав системы питания входят элементы следующих систем:
- подачи топлива, включающей в себя топливный бак, электробензонасос, топливный
фильтр, регулятор давления топлива, трубопроводы и топливн ...
Моторедуктор корректора света фар
Коррекция фар производится моторедуктором, установленным внутри блок-фары.
Схема включения моторедукторов корректоров фар показана на рис. 7-29. Моторедукторы
1 управляются регулятором коррекции св ...


