Проверка работоспособности регулятора давления

Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .

Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).

Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.

    Смотрите также:

    Система блокировки замков дверей
    Система устанавливается на части выпускаемых автомобилей и предназначена для одновременной блокировки замков всех дверей при запирании ключом замка левой передней двери, а также при нажатии на кно ...

    Запасное колесо, домкрат и комплект инструментов
    Запасное колесо, домкрат и прочие инструменты хранятся в багажном отделении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При хранении домкрат, запасное колесо, инструменты и оборудование должны быть зафиксированы на свои ...

    Освещение при езде за границей
    Асимметричный свет фар улучшает обзор придорожной полосы со стороны пассажира. Однако при поездках в странах с левосторонним движением не забудьте изменить регулировку фар, чтобы исключить ослеп ...