Проверка работоспособности регулятора давления

Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .

Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).

Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.

    Смотрите также:

    Сохранение индивидуальных настроек
    Изменяя те или иные установки в меню Driver Information Center или информационного дисплeeя, можно настроить систему для наиболe полного соответствия собственным предпочтениям. В зависимости от ...

    Замена пружины задней подвески
    Заменяйте пружину при механическом повреждении или значительной осадке. Признаки осадки: - ухудшение плавности хода, частые «пробои» подвески; - видимый перекос задней части автомобиля или значит ...

    Подушка безопасности и натяжители ремней безопасности
    Загорается красным светом При включении зажигания индикатор горит в течение примерно 4 секунд. Если он не включается, не гаснет через 4 секунды или горит во время движения, это означает неисправ ...