Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Рекомендации по эксплуатации
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо
проводить только на станциях технического обслуживания с обязательной отметкой о
проведении работ в талонах сервисной книжк ...
Включение/выключение тона подтверждения
Магнитола может издавать подтверждающий звуковой сигнал при выполнении некоторых
функций в случае, если кнопка вызова функции удерживается нажатой дольше двух секунд
– например, при назначении рад ...
Выворачивание и вворачивание шпилек
Шпилька не имеет поверхности, за которую мог бы зацепиться ключ,
поэтому для выворачивания шпильки выполните следующее.
1. На свободную резьбовую часть навинти те две гайки и законтрите их, заворач ...


