Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечивающая максимальный комфорт:
• Нажмите клавишу AUTO и включение системы кондиционирования произойдет автоматически.
• Откройте все вентиляционные
отверстия.
• Ус ...
Принцип действия ремней безопасности
Защиту обеспечивают только правильно пристегнутые ремни безопасности.
При силовом воздействии на корпус человека выше определенного уровня люди в автомобиле
могут получить травмы.
При резком сниже ...
Масло механической коробки передач (бензин)
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Эта процедура требует специальной подготовки и оборудования.
Работа может выполняться только квалифицированным персоналом.
• ...


