Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Замена тормозной жидкости в гидроприводах тормозов и выключения
сцепления
Согласно рекомендации заводаизготовителя заменять тормозную жидкость
следует через 30 тыс. км пробега или через З года эксплуатации (в зависимости от
того, что наступит раньше).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
...
Рекомендации по экономичному вождению
Топливная экономичность, в основном, зависит от стиля вождения.
Расстояние, которое можно преодолеть на одном литре топлива, зависит от манеры
эксплуатации, маршрута и времени поездки.
Для обеспеч ...
Замена шланга и трубки гидропривода выключения сцепления
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12»..
...специальный ключ для гаек трубопроводов «на 10», пассатижи.
1. Отверните гайку крепления трубки к наконечнику шланга и отведите трубку в
сторону.
...


