Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Выключение звука во время разговора по мобильному телефону
Если к автомагнитоле подключен мобильный телефон, при “поднятии трубки” мобильного
телефона уровень громкости автомобильного радиоприемника уменьшается. Эта функция
доступна только при условии пра ...
Система рециркуляции отработавших газов - особенности устройства
Система рециркуляции отработавших газов служит для снижения токсичности выхлопа
(за счет уменьшения образования окислов азота). При высокой температуре сгорания
топливовоздушной смеси в камере сго ...
Временное запасное колесо
Хотя временное запасное колесо (докатка) полностью надуто во время покупки нового
автомобиля, со временем из него может выходить воздух. Регулярно проверяйте давление
в шине.
Для получения информ ...


