Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Микроклимат - автоматическое регулирование температуры
Если система FATC работает в автоматическом режиме, требуется лишь задать требуемую
температуру.
Кнопка
AUTO
Если кнопка AUTO нажата, температура в салоне автоматически регулируется для
подде ...
Вентиляция
Двухуровневый обдув Этот режим рекомендуется использовать в прохладные,
но солнечные дни. Более теплый воздух будет поступать в область ног, а прохладный
воздух с улицы – в верхнюю часть салона.
...
Органы управления
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
1. Регулировка уровня громкости, для включения/выключения автомагнитолы
или выключения звука.
2. Кнопка , используется для снятия
съемной панели управления.
3. Кнопка RDS, ...


