Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Обзор
Chevrolet EPICA – новейшая модель европейского класса D. Идеологически и экономически этот автомобиль словно разработан специально для российских автолюбителей. Уже в базовой комплектации EPICA ...
Сиденья - снятие и установка переднего сиденья
Вам потребуются: ключ «на 13», отвертка с плоским лезвием.
Примечание
Работа показана для левого сиденья, правое сиденье снимают аналогично.
1. Сдвиньте сиденье до упора назад. Вы верните два пе ...
Аксессуары и модернизация
автомобиля
Мы рекомендуем использовать
только оригинальные и разрешенные для применения на вашем автомобиле детали и аксессуары. Мы
не разрешаем применение и не
предоставляем гарантий на другую
продукцию - д ...


