Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Прокачка тормозной системы
Если тормозная педаль стала «мягкой», а при нескольких последовательных
нажатиях становится «тверже», значит, в гидравлический тормозной привод попал воздух.
Для удаления воздуха из системы необход ...
Система обогрева
и вентиляции
Органы управления:
• Температура
• Распределение воздуха
• Скорость вращения вентилятора
• Предотвращение запотевания
и замерзания
• Обогрев заднeeго стекла
Температура
Для регулировки темпе ...
Окраска отдельных деталей
При замене отдельных деталей кузова (крыла, двери, капота и т. д.), а также после
рихтовочных работ на деформированных деталях проводите окраску всей наружной поверхности
детали.
Перед окраской у ...


