Проверка работоспособности регулятора давления

Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .

Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).

Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.

    Смотрите также:

    Уход за ремнями безопасности
    ВНИМАНИЕ: Для обеспечения надлежащей эффективности ремней безопасности они должны содержаться в хорошем состоянии. Ремни безопасности всегда должны быть чистыми и сухими. Не допускайте загрязнен ...

    Запуск навигационной системы
    Нажать ручку для включения устройства. Нажать кнопку NAV. После каждого включения системы на дисплее появляется предупреждение по технике безопасности при использовании навигационной систе ...

    Аварийная программа переключения автоматической коробки передач
    В случае неисправности автоматической коробки передач загорается сигнализатор неисправности (MIL). См. “СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ” . В этом случае автоматическое переключение передач отключается ...