Проверка работоспособности регулятора давления

Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .

Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).

Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.

    Смотрите также:

    Замена колес
    При замене колес нецелесообразно менять направление вращения шины, так как их повторная приработка вызывает повышенный износ. Если же на автомобиле установлены шины с направленным рисунком протект ...

    Колеса и шины - техническое обслуживание
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Не перегружайте автомобиль. • Шины автомобиля всегда должны быть накачаны до необходимого уровня. • Проверять давление воздуха следует в ненагретых шинах (температуры окружаю ...

    Цепи противоскольжения
    Применение целей противоскольжения допустимо только на ведущих колесах. Для автомобиля Chevrolet Lanos рекомендованы к применению цепи класса S по классификации SAE (они могут также быть обозначен ...