Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Тяжелые условия эксплуатации
Необходимо соблюдать регламент обязательного периодического технического обслуживания.
См. раздел „ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным
работам.
НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭК ...
Сигнализатор неисправности тормозной системы
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Сигнализатор неисправности тормозной системы загорается при включении зажигания
перед запуском двигателя.
Это означает, что сигнализатор работает но ...
Устройство защиты аккумуляторной батареи от разряда
Это устройство защищает аккумуляторную батарею от разряда.
Если оставить центральный выключатель освещения в положении „
” или „
”, вынуть ключ зажигания и открыть дверь водителя, то световые приб ...


