Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Обкатка
Для сохранения высоких эксплуатационных характеристик, а также продления срока
службы автомобиля, первую 1000 километров соблюдайте следующие рекомендации:
• Трогаясь с места, не нажимайте до конца ...
Блокировка замков дверей от детей
БЛОКИРОВКА
ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ОТ ДЕТЕЙ
На Вашем автомобиле для каждой задней двери предусмотрена блокировка замка от
детей. Она служит для того, чтобы пассажиры, особенно дети, не смогли случайно отк ...
Разборка и сборка головки цилиндров
Разборка. Если требуется замена только какой-либо одной детали, то можно не разбирать
полностью головку цилиндров и снять только то, что необходимо для замены.
Установите головку цилиндров на подст ...


