Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
При трогании со склона автомобиля с прицепом
1. Нажмите на педаль тормоза и, удерживая педаль нажатой, выполните следующее:
• Запустите двигатель.
• Включите передачу и
• Отпустите стояночный тормоз.
2. Отпустите педаль тормоза.
3. Медле ...
Автоматическая коробка передач - Зимний режим (только для дизелей)
Зимний режим (только для дизелей)
Используйте зимний режим при начале движения или трудностях вождения в условиях
заледенелой или скользкой дороги. В данном режиме снижается скольжение и пробукс ...
Замена верхней опоры амортизаторной стоики
Для замены верхней опоры амортизаторной стойки необходимо снять стойку с автомобиля
(см. «Снятие и установка амортизаторной стойки», с. 162). Процесс замены опоры см.
в подразделе «Ремонт амортиза ...


