Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Ключи
КЛЮЧИ
В комплект нового автомобиля входят два ключа.
Рекомендуется хранить один ключ в качестве запасного. Номер ключа проштампован
на специальной бирке. В целях безопасности храните номерную б ...
Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения
веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается
на руле вое колесо. Вибрация рулевого ...
Сигналы поворота и смены
полосы движения
Рычаг
вверх = Указатель правого поворота
Рычаг
вниз = Указатель левого поворота
Если перевести рычаг через точку
сопротивления, то указатель будет
включен постоянно. Когда рулевое
...


