Проверка биения тормозного диска

Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 6-14). Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм;
если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончательная толщина диска после шлифования не должна быть менее 9,5 мм. При повреждении или очень глубоких рисках, а также при износе, превышающем 1 мм на каждую сторону, замените диск новым.

Рис. 6-14. Проверка осевого биения тормозного диска:
Рис. 6-14. Проверка осевого биения тормозного диска:

1 – магнитная подставка;
2 – индикатор;
3 – тормозной диск.

    Смотрите также:

    Освещение и световая сигнализация (особенности устройства)
    Фары. На автомобилях применяются блок фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света (с однонитевыми лампами) и указатели поворота. Кроме того, в одной из фар находится лампа габаритного ...

    Антикоррозионная защита кузова
    При повседневной эксплуатации автомобиля на лакокрасочное и антикоррозионное покрытие кузова воздействует агрессивная среда: противогололедные реагенты (в зимний период времени), песок, мелкие кам ...

    Подголовники
    Подголовники предназначены для снижения риска травмирования шеи в случае столкновения. Для обеспечения максимальной защиты сдвиньте подголовник вверх или вниз так, чтобы верхний край подголовника н ...