Проверка биения тормозного диска

Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 6-14). Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм;
если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончательная толщина диска после шлифования не должна быть менее 9,5 мм. При повреждении или очень глубоких рисках, а также при износе, превышающем 1 мм на каждую сторону, замените диск новым.

Рис. 6-14. Проверка осевого биения тормозного диска:
Рис. 6-14. Проверка осевого биения тормозного диска:

1 – магнитная подставка;
2 – индикатор;
3 – тормозной диск.

    Смотрите также:

    Омыватель ветрового стекла
    ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ВНИМАНИЕ: • Отсутствие у водителя нормального обзора может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение автомобиля или иной материальный ущерб. ...

    Возможные неисправности, их причины и методы устранения
    Причина неисправности Метод устранения Шум в коробке передач 1. Шум подшипников. 1. Замените дефектные подшипники. 2. Износ зубьев шестерен и синхронизаторов. 2. ...

    Рулевая колонка - снятие и установка рулевого колеса
    Вам потребуется торцовая головка «на 22». 1.Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2.Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля ...