Проверка биения тормозного диска
Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 6-14).
Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм;
если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончательная толщина диска после
шлифования не должна быть менее 9,5 мм. При повреждении или очень глубоких рисках,
а также при износе, превышающем 1 мм на каждую сторону, замените диск новым.
Рис. 6-14. Проверка осевого биения тормозного диска:
1 – магнитная подставка;
2 – индикатор;
3 – тормозной диск.
Смотрите также:
Регулировка зазора в рулевом механизме
Если зазор между шестерней и рейкой в рулевом механизме увеличен, при движении
автомобиля рулевой механизм издает стук.
Кроме этого рулевое колесо имеет повышенный свободный код, что затрудняет упр ...
Радиоприемник
с проигрывателем компактдисков
Органы управления
1 Ручка
При нажатии: включение/ выключение
информационно-развлекательной
системы
При вращении: регулировка
громкости
2 Цифровые кнопки
Кнопки выбора радиостанции
Долгое ...
Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи
2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса», с. 176).
3 ...