Замена тормозных колодок
Колодки заменяйте новыми, если толщина накладок уменьшилась до 1,5 мм.
Для замены колодок проделайте следующие операции:
• расшплинтуйте ось верхнего прижимного рычага, выньте ее и снимите рычаг;
снимите суппорт в сборе и выньте изношенные колодки из пазов направляющей (рис.
6-15);
• осторожно утопите поршни в цилиндрах до упора, следя за тем, чтобы не выплескивалась
жидкость из бачка главного цилиндра, и установите новые тормозные колодки в пазы
направляющей;
• подведя нижний направляющий скос на суппорте под нижний прижимной рычаг, прижмите
суппорт к колодкам, вставьте ось рычага головкой со стороны колеса и зашплинтуйте
ее.
Колодки необходимо менять одновременно на правом и на левом тормозах.
Рис. 6-15. Замена тормозных колодок:
1 – тормозные колодки;
2 – направляющая колодок;
3 – тормозной диск;
4 – тормозные шланги;
5 – блок цилиндров (в сборе с суппортом).
Смотрите также:
Снятие и установка передней подвески
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву, затяните стояночный
тормоз, откройте капот.
Установите упоры под задние колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля и снимите
передние кол ...
Крышка заливной горловины
Самыми эффективными являются
только оригинальные крышки заливной горловины. В дизельных
автомобилях используются специальные крышки заливной горловины. ...
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Реле-прерыватель К3 (см. рис. 7-21) типа 493.3747 или 495.3747, установленный
в монтажном блоке, служит для создания прерывистого светового сигнала указателей
поворота, как в режиме аварийной сигн ...


