Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя
Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства.
Электродвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправности должны заменяться новыми. Они включаются контроллером системы управления двигателем.
Данные для проверки электродвигателя Номинальная частота вращения вала при нагрузке электродвигателя крыльчаткой, мин–1 - . 2600 – 2800 Потребляемая сила тока при указанной нагрузке и частоте вращения, А, не более - . 25
Смотрите также:
Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толка ...
Освещение и световая сигнализация (особенности устройства)
Фары. На автомобилях применяются блок фары, объединяющие в себе фары ближнего
и дальнего света (с однонитевыми лампами) и указатели поворота. Кроме того, в одной
из фар находится лампа габаритного ...
Вентиляция
Двухуровневый обдув Этот режим рекомендуется использовать в прохладные,
но солнечные дни. Более теплый воздух будет поступать в область ног, а прохладный
воздух с улицы – в верхнюю часть салона.
...