Реле очистителя ветрового стекла
Схема подсоединений выводов реле показана на рис. 7–32.
Реле должно обеспечивать включение электродвигателя очистителя с частотой 14±4 цикла в минуту в диапазоне работы от холостого хода (нагрузка только тягами) до нагрузки максимальным эффективным моментом 3,92 Н·м (0,4 кгс·м), при частоте вращения вала моторедуктора не менее 20 мин–1, при температуре окружающей среды (20±5)°С и напряжении питания (14±0,2) В.
Реле должно обеспечивать переключение режима работы очистителя на малую скорость при включении омыва ветрового стекла (если очиститель работал на прерывистом режиме или был выключен).
После выключения омыва ветрового стекла очиститель должен сделать 2–4 полных цикла очистки на малой скорости при температуре окружающей среды (20±5)°С и напряжении питания (14±0,2) В.
Смотрите также:
Ремонт первичного вала
Вам потребуются: съемник для стопорных колец, универсальный съемник.
1. Спрессуйте с шейки задний подшипник первичного вала ...
2. ...и снимите подшипник с вала.
3. Разожмите стопорное кольцо ...
Замена плафона освещения салона
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отожмите отверткой фиксаторы и снимите рассеиватель плафона.
3. ...
Проверка балки заднего моста
Тщательно проверьте техническое состояние балки, особенно при ремонте автомобиля,
потерпевшего аварию. Деформированная балка может стать причиной шума заднего моста
и ускоренного износа шин.
Дефо ...


