Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя
Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства. Электродвигатели включаются контроллером системы управления двигателем, рис. 7-40, через вспомогательные реле и предохранители поодиночке или попарно. Электродвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправности должны заменяться новыми.
Рис. 7-40. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
1 - правый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
2 - дополнительное реле;
3 - предохранитель;
4 - контроллер;
5 - дополнительный резистор;
6 - реле включения правого электродвигателя;
7 - левый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
8 - реле включения левого электродвигателя;
А - к клемме «-» аккумуляторной батареи;
B - к реле зажигания;
C - к клемме «+» аккумуляторной батареи.
Смотрите также:
Маркировка колесных дисков
Обозначение 5J 13 (5,5J 14) расшифровывается следующим образом:
5 (5,5) - ширина диска в дюймах;
J - тип бортовых кромок обода диска (J-образный);
13 (14) - посадочный размер диска в дюймах. ...
Время движения
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
В этом режиме на дисплее отображается суммарное время движения.
Чтобы обнулить время движения, нажмите и удерживайте кнопку бортового компьютера
в течение более чем 1 секунды.
Пос ...
Неисправности в системе пуска
Неисправности в системе пуска проявляются в ненормальной работе
стартера. Можно выделить пять основных неисправностей стартера.
1. Стартер не включается. Причины - нарушение контактных соединений, ...


