Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя
Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства. Электродвигатели включаются контроллером системы управления двигателем, рис. 7-40, через вспомогательные реле и предохранители поодиночке или попарно. Электродвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправности должны заменяться новыми.
Рис. 7-40. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
1 - правый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
2 - дополнительное реле;
3 - предохранитель;
4 - контроллер;
5 - дополнительный резистор;
6 - реле включения правого электродвигателя;
7 - левый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
8 - реле включения левого электродвигателя;
А - к клемме «-» аккумуляторной батареи;
B - к реле зажигания;
C - к клемме «+» аккумуляторной батареи.
Смотрите также:
Центральный замок
Отпирает и запирает двери, багажное отделение и крышку заливной
горловины топливного бака.
Для открытия двери необходимо
потянуть внутреннюю ручку двери.
Примечание
При дорожных происшествиях
...
Рулевая колонка - снятие и установка рулевого колеса
Вам потребуется торцовая головка «на 22».
1.Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2.Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению
автомобиля ...
Автоматическая коробка передач - Режим фиксации включенной передачи (только
для бензиновых двигателей)
Режим фиксации включенной передачи
Переключатель режима фиксации включенной передачи позволяет установить определенный
диапазон коробки передач и использовать автоматическую коробку передач как ...