Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя

Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства. Электродвигатели включаются контроллером системы управления двигателем, рис. 7-40, через вспомогательные реле и предохранители поодиночке или попарно. Электродвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправности должны заменяться новыми.

Рис. 7-40. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
Рис. 7-40. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения
1 - правый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
2 - дополнительное реле;
3 - предохранитель;
4 - контроллер;
5 - дополнительный резистор;
6 - реле включения правого электродвигателя;
7 - левый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
8 - реле включения левого электродвигателя;
А - к клемме «-» аккумуляторной батареи;
B - к реле зажигания;
C - к клемме «+» аккумуляторной батареи.

    Смотрите также:

    Установка чувствительности поиска радиостанции
    Можно настраиваться на радиостанции только с сильным или только со слабым сигналом. Нажмите кнопку MENU (11). Нажимайте кнопку или (8) до появления на дисплее надписи “SENS HI” или “SENS LO”. ...

    Шатунно-поршневая группа (особенности устройства)
    Основные размеры шатунно-поршневой группы даны на рис. 2-33. Рис. 2-33. Основные размеры шатунно-поршневой группы Поршень – алюминиевый литой. При изготовлении строго выдерживается масса поршней. ...

    Пропуск пауз на магнитной пленке (blankskip)
    Можно автоматически пропускать паузы на магнитной пленки продолжительностью более 10 секунд. Для этого необходимо активировать функцию пропуска пауз на магнитной пленке. ПРИМЕЧАНИЕ Включение ...