Эксплуатация автомобиля в гарантийный период
Эксплуатация автомобиля в гарантийный период характеризуется двумя основными моментами:
1) периодом обкатки автомобиля (пробег первой 1000 км);
2) возможностью устранения
возникающих неисправностей на сервисных станциях за счет завода-изготовителя.
В гарантийный период рекомендуется:
- строго соблюдать правила обкатки автомобиля (см. «Обкатка автомобиля», с. 21);
- внимательно изумить гарантийные обязательства завода-изготовителя автомобиля и
организации, продавшей вам автомобиль, и строго выполнять условия гарантии со своей
стороны;
- в начальный период эксплуатации изучить характерные особенности работы
вашего автомобиля в различных режимах (показания приборов в комбинации, шумы при
работе агрегатов и движении автомобиля, особенности пуска двигателя, переключения
передач и т.п.), чтобы оперативно выявить возникающие изменения и грамотно изложить
претензии при посещении сервисной станции;
- для экономии вашего времени, если возникающие
неисправности не влияют на безопасность эксплуатации автомобиля, устранять их одновременно
с проведением технического обслуживания.
Проводите техническое обслуживание и ремонт автомобиля в гарантийный период только на аттестованных заводомизготовителем предприятиях технического обслуживания (СТО), адреса которых приведены в сервисной книжке. Работники СТО обязаны внести в талоны сервисной книжки отметки о прохождении технического обслуживания и гарантийного ремонта с указанием проведенных работ, иначе гарантия на автомобиль аннулируется.
Кроме того, владелец автомобиля лишается гарантийного обслуживания в следующих случаях.
1. Нарушение указаний и требований, изложенных в «Руководстве по эксплуатации» завода-изготовителя.
2. Несоблюдение указанных в сервисной книжке межсервисных пробегов между плановыми техническими обслуживаниями.
3. Повреждение автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия.
4. Самостоятельное снятие и ремонт узлов и агрегатов автомобиля в гарантийный период.
5. Замена стандартных узлов и агрегатов на не предусмотренные конструкцией автомобиля.
6. Установка дополнительного оборудования, не рекомендованного заводом-изготовителем.
7. Использование автомобиля в гонках или соревнованиях.
Смотрите также:
Снятие и установка подголовника переднего сиденья
Процесс снятия подголовника переднего сиденья описан в разд. 1 «Устройство автомобиля»
(см. «Сиденья», с. 16). ...
Центральный замок с дистанционным управлением
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
ЗАМОК С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ*
Центральный замок с дистанционным управлением позволяет с помощью пульта отпирать
и запирать двери на расстоянии до 6 м от автомобиля.
Мигающий св ...
Проверка балки заднего моста
Тщательно проверьте техническое состояние балки, особенно при ремонте автомобиля,
потерпевшего аварию. Деформированная балка может стать причиной шума заднего моста
и ускоренного износа шин.
Дефо ...